เป้าหมาย ที่ชัดเจน

วันอาทิตย์สบายๆมาคุยเรื่องบินกันบ้างครับ

ได้รับข้อความพร้อมรูปถ่ายจากน้องคนหนึ่ง
เป็นภาพความเสียหายของเครื่องบินในส่วนที่เป็น Nose Radome ( ส่วนหน้าสุดของเครื่องบิน
ที่หลายคนเรียกอาจว่าจมูกเครื่องบิน😁😁)
และ Windshield หรือกระจกของห้องนักบิน
ที่เสียหายอย่างหนักและแตกร้าว
จนมองภาพภายนอกไม่เห็น

น้องถามว่าเหตุการณ์นี้นักบินสามารถ
นำเครื่องลงจอดอย่างปลอดภัยได้อย่างไร

ขอตอบคำถามดังนี้นะครับ😊😊
ก่อนอื่นต้องบอกว่าเหตุการณ์นี้เกิดจากเครื่องบิน
บินเข้าสู่สภาพอากาศที่มีลูกเห็บหรือ Hail
ซึ่งเป็นสภาพอากาศของกลุ่มเมฆในแนวตั้ง
ที่เรียกว่าคิวมูโลนิมบัส หรือเมฆที่ทําให้เกิดฝนนั่นเอง

ในสภาวะการก่อตัวอาจมีสภาพอากาศที่เรียกว่าลูกเห็บเกิดขึ้นภายในนั้น

แต่โอกาสที่เครื่องบินจะบินเข้าไปแล้วเจอลูกเห็บ
ในสภาพอากาศเป็นไปได้น้อยมาก
เพราะเครื่องบินปัจจุบันมีอุปกรณ์ตรวจจับอากาศที่เรียกว่า Enhanced Weather Radar System
ซึ่งสามารถตรวจจับสภาพอากาศได้ในลักษณะหลายชั้นสภาพอากาศ ที่เรียกว่า Multi layer Scan
เมื่อเราตรวจพบเราจะเลี่ยงไม่บินเข้าบริเวณสภาพอากาศนั้นโดยเด็ดขาด

ในกรณีที่เกิดกับเครื่องบินลำนี้ผมไม่ทราบว่าเกิดจากสาเหตุใด แต่ขอตอบคำถามว่านักบินสามารถนำเครื่องลงปลอดภัยได้หรือไม่ ในกรณีที่สภาพการมองเห็นที่ยากลำบาก เพราะกระจกแตกร้าว

เราเรียกการลงจอดลักษณะนี้ว่า
“Zero Visibility Landing” หรือการลงจอดที่ทัศนวิสัยการมองเห็นแทบจะเป็นศูนย์ ซึ่งเครื่องบินสมัยใหม่สามารถทำได้แทบทุกลำครับ 😀
โดยใช้อุปกรณ์ช่วยการลงจอดบนเครื่อง
ที่มีความเที่ยงตรง (Multi Channel Automatic Landing System )

ร่วมกับอุปกรณ์นำร่องจากสนามบิน
ที่มีความเที่ยงตรง
(Narrow Beam Instruments Landing System)
ทำงานร่วมกัน ทั้ง 2 ระบบ

ซึ่งการลงจอดในลักษณะ Zero visibility Landing เราจะทำเมื่อจำเป็นเท่านั้น นั่นคือนักบินไม่จำเป็นจะต้องมองเห็นเป้าหมายการลงจอดหรือรันเวย์
แต่อย่างใด ปล่อยให้เป็นหน้าที่ของระบบออโต้ไพลอตเครื่องบินทำหน้าที่ลงจอดให้ (Autoland )

โดยปกติในการบินโดยใช้ระบบออโต้ไพลอตเพียง 1 ระบบ แต่ในการลงจอดลักษณะนี้เราจะใช้ระบบ
Auto Pilot ทำงานร่วมกันถึง 3 ระบบในเวลาเดียวกัน
รวมกับการทำงานระบบอื่นๆของเครื่องบินที่ต้องมีความสมบูรณ์แบบในเวลานั้นด้วย

ขอตอบแบบง่ายๆเข้าใจได้แบบนี้นะครับ😉😉

ฝากไว้ตอนท้าย👨‍💼👨‍💼
ชีวิตเราไม่มี Auto Pilot ถึง 3 ระบบนะครับ
เรามีนักบินเพียงคนเดียวคือ”ตัวเรา”

ฉะนั้นจึงเป็นไปไม่ได้เลยที่เราจะลงจอดที่เป้าหมายโดยที่เรามองไม่เห็นเป้าหมายนั้น

จึงอยากจะบอกว่า”อย่าละสายตาจากเป้าหมาย”ครับ
เป้าหมายในชีวิตต้องชัดเจนเสมอ
และอยู่ในสายตาตลอดการลงจอดจึงปลอดภัยและประสบความสำเร็จ
สำหรับ”เที่ยวบินชีวิต”ของเราทุกคน ^^