การหลบหนีครั้งสุดท้ายที่เดิมพันด้วยชีวิต

ภาพเหตุการณ์ที่เครื่องบิน C-17 ของกองทัพสหรัฐ
ทะยานขึ้นจากสนามบิน Hamid Karzai กรุงคาบูลอัฟกานิสถาน และมีวีดีโอบันทึกภาพวัตถุคล้ายร่างกายมนุษย์ร่วงหล่นจากอากาศสู่พื้น เป็นเรื่องที่ถูกพูดถึงกันมากถึงความสูญเสียของมนุษย์ที่พยายามหนีไปมีชีวิตใหม่ แต่ไปไม่ถึงจุดหมายปลายทางที่มุ่งหวัง

มีคำถามตามมามากมายครับว่าจริงหรือที่มนุษย์สามารถมีชีวิตรอดโดยการเกาะล้อเครื่องบินและอาศัยอยู่ในห้องเก็บชุดล้อที่ความสูงหลายหมื่นฟุตโดยมีชีวิตอยู่จนถึงปลายทาง

วันนี้ผมจะมาคุยเรื่องนี้ให้ฟังครับ

ต้องบอกว่าจริงครับมีผู้ที่มีชีวิตรอดจากการพยายามหนี
แบบเดิมพันชีวิต ซึ่งเป็นวิธีการที่ผมไม่แนะนำเลย

การรอดชีวิตของพวกเขาถือเป็นสิ่งมหัศจรรย์
บางเหตุการณ์ที่ยังอธิบายหาเหตุผลไม่ได้จริงๆว่าพวกเขารอดชีวิตแบบปฏิหารมาได้อย่างไร แต่ความสำเร็จนั้นเป็นสัดส่วนที่เกิดขึ้นไม่ถึงครึ่งของความล้มเหลวที่แลกด้วยชีวิต

FAA หน่วยงานการบินของสหรัฐทำการรวบรวมสถิติ
ในปี1947 ถึงปี 2012 มีผู้พยายามหลบหนีจากประเทศหนึ่งไปหาชีวิตใหม่ในประเทศอื่นส่วนใหญ่จะเป็นทวีปอเมริกาเหนือและยุโรป มีถึง 96 คนจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นกับ 85 เที่ยวบินมีผู้เสียชีวิต 73 คน

นั่นคือความสูญเสีย ใช่ครับมีส่วนความสำเร็จในการหลบหนี
ถ้าอ้างอิงจากตัวเลขของ FAA

เช่นเหตุการณ์ในปี 1969 – Armando Socarras Ramirez, อายุ 22, หลบหนีอาศัยอยู่ไหนห้องเก็บล้อเครื่องบินจาก Havana, Cuba, ไป Madrid สเปน
ถึงแม้จะไม่มีอาการบาดเจ็บจากร่างกายและรอดมาได้
แต่เขาก็พบกับความทุกข์ทรมานจากสภาวะเนื้อเยื่อตาย
จากความเย็นจัด

ในปี 2014 – Yahya Abdi อายุเพียง 15 ปี รอดชีวิตจากการหลบหนีในห้องเก็บฐานเก็บล้อ Boeing 767 จาก San Jose, California สหรัฐอเมริกาไปยัง Maui, ที่เกาะ Hawaii

นั่นคือตัวอย่างจากส่วนน้อย…ที่รอดชีวิตมา
และผมย้ำอีกครั้งเป็นวิธีการที่เสี่ยงมากๆ

ที่นี้เรามาดูว่าเกิดอะไรขึ้นบ้างกับมนุษย์
หากหลบหลีกเกาะชุดล้อเครื่องบินโดยสารไปในห้องเก็บล้อ(ซึ่งไม่ได้มีขนาดใหญ่พอให้มนุษย์อยู่ได้อย่างสะดวก)

1.ต้องหลบหลีกการถูกชุดล้อบีบอัดบดร่างแหลกเหลวในพื้นที่จำกัด ซึ่งไม่ใช่ว่าทุกคนจะรอดชีวิตจากข้อนี้ได้

2.ความโหดร้ายของสภาพอากาศ เริ่มจากอาการหูอื้อหรือสูญเสียการได้ยิน เกิดภาวะเลือดเป็นกรด อุณหภูมิที่ความสูงหลายหมื่นฟุตอาจจะมีความเย็นจัดต่ำสุดที่ประมาณ -63 องศาเซลเซียสผิวหนังเนื้อเยื่อจะตายจากอากาศเย็นจัด

3.ปอดจะขาดความดัน สมองจะไม่มีออกซิเจนไปเลี้ยง
จะเกิดภาวะที่เรียกว่าภาวะพร่องออกซิเจนหรือ hypoxia จะเริ่มปวดศีรษะ ตาพร่ามัว จนถึงหมดสติ,เสียชีวิต

4.ร่างกายที่หมดสติจะร่วงหล่นลงสู่พื้นเมื่อชุดล้อและประตูห้องเก็บล้อถูกกางออกก่อนเครื่องบินลงจอด พวกเขาจะเสียชีวิตโดยที่ยังไม่รู้สึกตัว

อย่างที่ผมได้กล่าวไปมีผู้เสียชีวิตไปไม่ถึงฝัน ในขณะเดียวกันก็มีบางคนรอดชีวิตราวปาฏิหาริย์แต่สัดส่วนนั้นไม่ถึงครึ่ง บางคนก็ทนทุกข์ทรมานกับอาการเจ็บป่วยของร่างกายหลังจากที่เขารอดชีวิตมาได้

ผมเชื่อว่าทุกคนที่หลบหนีด้วยวิธีนี้ต่างรู้ดีถึงความเสี่ยงที่พวกเขาต้องเผชิญ

แต่พวกเขาก็ยอมรับผลของมันล่วงหน้า

กับการหนีที่เดิมพันด้วยชีวิต

กัปตันหมี