“Mriya” เมื่อความฝันถูกทำลาย

“Mriya” เมื่อความฝันถูกทำลาย
… แต่มันจะไม่หายไปจากความทรงจำ …

ในวันที่มีข่าวใหญ่มากมายบนพื้นที่สื่อในวันนี้
ไม่ว่าจะเป็นข่าวสงครามที่ยูเครนและการสูญเสียคุณแตงโม

มันยังมีข่าวอีกชิ้นนึงครับที่อาจจะไม่ได้ถูกกล่าวถึงและเป็นที่สนใจโดยทั่วไป แต่มันก็อาจทำให้หัวใจของคนบางคน
ถึงกับแตกสลาย

คือข่าวที่ได้รับการยืนยันอย่างไม่เป็นทางการมาจากกระทรวงการต่างประเทศของยูเครนและถูกตีพิมพ์ในเว็บไซต์ของสถาบันสมิธโซเนียน…เครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก Antonov AN-225 “Mriya” ถูกทำลายจากการโจมตีของรัสเซีย …

(เรื่องราวของ Antonov AN-225 ผมได้เคยเขียนไว้ในโพสต์ก่อนหน้านี้กลับไปอ่านย้อนหลังได้นะครับ https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=338680520949080&id=100044214050317)

1.
Mriya จอดสงบนิ่งเพื่อทำการซ่อมแซมตามวาระที่สนามบินในเมือง Gostomel ใกล้กรุงเคียฟ ในวันที่ 4 ที่รัสเซียบุกยูเครนมีการออกคำเตือนให้รีบนำ Mriya ออกจากสนามบินโดยด่วนเพราะมีข่าวว่าจะถูกโจมตี

2.
อนิจจา Mriya ถูกรื้อเครื่องยนต์ออก 1 เครื่องเพื่อซ่อมบำรุง

ถึงแม้จะได้รับคำเตือนเช่นนั้นก็ไม่สามารถที่จะหลบหนีออกจากสถานที่อันตรายได้ มีภาพถ่ายดาวเทียมจากสหรัฐ Maxar Technologies เปิดเผยภาพลานจอด,โรงเก็บเครื่องบินที่ Mriya จอดอยู่ถูกทำลาย แต่สภาพความเสียหายยังไม่ปรากฏชัด บริษัท Antonov ได้ออกมาแถลงการณ์ว่ารายละเอียดต้องรอการยืนยันเมื่อส่งผู้เชี่ยวชาญลงพื้นที่สำรวจความเสียหายเท่านั้น

3.
เธอคือความฝัน

Mriya คือ “ความฝัน” ในภาษายูเครน ถือกำเนิดเกิดขึ้นในช่วงปี 1960 และ 1970 เมื่อสมัยยังเป็นสหภาพโซเวียต
ในช่วงเวลาที่พยายามจะเทียบเคียงแย่งชิงความยิ่งใหญ่กับสหรัฐอเมริกาในการสำรวจอวกาศ Mriya จึงถูกสร้างขึ้นเพื่อที่จะบรรทุกกระสวยอวกาศที่ชื่อว่า Buran เหมือนกับที่โบอิ้ง 747 ได้ทำการบรรทุกกระสวยอวกาศเช่นกัน โดยแต่เดิมสหภาพโซเวียตในวันนั้นตั้งใจจะสร้างออกมา 3 ลำเป็นอย่างน้อย แต่ภายหลังการล่มสลายของสหภาพโซเวียตในปี 1991 เครื่องบินลำที่ 2 และ 3 จึงไม่ได้ถูกสร้างขึ้น (ลำที่ 2 ถูกสร้างขึ้นแต่ไม่สำเร็จถูกยกเลิกในปี 1994)

4
กับภารกิจที่ยากจะมีใครทำได้

ด้วยขนาดที่ใหญ่มหาศาลถ้าหาก Mriya ถูกทำลายจริงๆมันเป็นข่าวที่น่าเศร้าเสียดาย โลกจะสูญเสียความสามารถในการขนสินค้าขนาดใหญ่ที่มีความพิเศษเฉพาะตัว และเคยปฏิบัติหน้าที่ในการช่วยเหลือบรรเทาทุกข์มาหลายต่อหลายเหตุการณ์ ยกตัวอย่างเช่นเมื่อเหตุการณ์แผ่นดินไหวที่ Haiti Mriya ก็มีบทบาทสำคัญในการขนอุปกรณ์และสิ่งของช่วยเหลือให้ Haiti มาแล้วรวมทั้งในช่วงที่มีการระบาดช่วงแรกๆของโควิด19 ก็มีการขนสิ่งของบรรเทาทุกข์และวัคซีนไปยังพื้นที่ต่างๆทั่วโลก

5.
ตัวเลขและสถิติที่ยากจะมีใครทำลาย

ทำการบินครั้งแรก (maiden flight)ในปี 1988 ความยาวลำตัว 276 ฟุต ด้วยน้ำหนักบรรทุกถึง 551,000 ปอนด์ บินได้ด้วยความเร็วถึง 528 mph นี่คือเอกลักษณ์และสถิติเฉพาะตัวที่ยากที่จะมีใครมาเทียบเคียงได้

ท้ายสุด จนท ยูเครนกล่าวว่าว่า ถึงแม้จะ Mriya อาจถูกทำลายแต่ “Mriya หรือความฝันในภาษายูเครน” จะไม่มีวันถูกทำลายลงไปได้ พวกเราจะสร้างมันขึ้นมาใหม่ เพื่อเติมเต็มความฝันของเราอีกครั้ง “Rebuilt Mriya”

ข่าว Mriya ถูกทำลายครั้งนี้ภาพและข่าวอย่างเป็นทางการยังไม่ออกมา แต่เท่าที่สืบค้นมาแหล่งข่าวคือกระทรวงการต่างประเทศยูเครน โดยรัฐมนตรี Dmytro Kuleba และจากเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของสถาบันสมิธโซเนียน ทำให้เชื่อถือได้ระดับหนึ่งผมจึงนำมาเสนอให้ท่านได้รับทราบ
(ขณะนี้เริ่มมีภาพและวิดีโอยืนยันเหตุการณ์ดังกล่าวแล้วครับ)

ข่าวนี้คงทำให้ใครหลายๆคนที่ชื่นชอบ Mriya
ซึ่งมีผมรวมอยู่ด้วยคนหนึ่ง
คงรู้สึกเสียใจและเสียดายกับความฝันที่ถูกทำลายในครั้งนี้…

กัปตันหมี

Photo : Larske via Wikimedia Commons under CC BY-SA 3.0