“เมื่อเครื่องบิน บินด้วยไฟฟ้า”
เด็กๆจากบนดอยถาม
“ลุงกัปตันบังคับเครื่องบินได้ยังไงค่ะ?…😁”
เลยนำคำตอบมาขยายความให้ท่านฟังต่อ
1
ในอดีตเครื่องบินถูกบังคับด้วยระบบกลไกลถูกเชื่อมโยงจาก Linkage และสายเคเบิลไปบังคับควบคุมแผงบังคับควบคุมการเคลื่อนไหวของเครื่องบินโดยตรง //นักบินออกแรงโยกคันบังคับ แผงบังคับก็เคลื่อนไหวตรงไปตรงมาแบบนี้ครับ//
2
Fly-by-wire (FBW)
หรือการบังคับเครื่องบินด้วยไฟฟ้า เทคโนโลยีสุดล้ำในปัจจุบัน..เริ่มจาก
- นักบินบังคับเครื่องบินผ่านคันบังคับเช่น Yoke ,Rudder
- เซ็นเซอร์ที่”คันบังคับ” จะส่งสัญญาณไฟฟ้าไปที่คอมพิวเตอร์หรือ flight control computer ซึ่งจะรับข้อมูลอื่นๆของเครื่องบินเช่น ความสูง, ความเร็ว, และท่าทางการบินมาประมวลผลส่งเป็นสัญญานไฟฟ้าที่เหมาะสม
- สัญญาณไฟฟ้าที่ผ่านการกลั่นกรองและคำนวณมาอย่างเหมาะสมแล้วจะถูกส่งไปที่ชุดควบคุมแผงบังคับเครื่องบิน
หรือ Actuator ที่ใช้แรงดันไฮโดรลิคไปบังคับเคลื่อนไหวแผงบังคับเครื่องบินต่ออย่างมีประสิทธิภาพ
3
ผลดีของการควบคุมการบินผ่านระบบไฟฟ้าคือจะได้ความแม่นยำในระดับสูงถึงขั้นที่เครื่องบินสามารถนำเครื่องลงจอดเองได้ (Automatic landing)
นอกจากนั้นยังป้องกันการเคลื่อนไหวที่”เกินขีดจำกัด”
ของแผงบังคับซึ่งอาจเกิดอันตรายหรือเสียหายได้
จะเห็นว่าระบบไฟฟ้าเหมือนสมองควบคุม ส่งสัญญาณไปหา
ไฮโดรลิคที่เหมือนแขนกลที่ไปบังคับการเคลื่อนไหวนั่นเอง
Takeoff your Life กัปตันหมี
** ในภาพคือน้องๆเด็กดอย วันนี้ได้มาสัมผัสทะเลวันแรก
กันแล้วครับ จะเก็บเรื่องราวมาฝากนะครับ**
กัปตันหมี 