เรื่องของ Jet Fuel น้ำมันเติมเครื่องบิน
ที่หลายคนสงสัย
ต่อยอดจาก Facebook live เมื่อคืนนะครับ1
ในอดีตก่อนที่โลกการบินจะรู้จักเครื่องยนต์ turbine jet engines ในปี 1930 ,เครื่องบินใช้เครื่องยนต์ลูกสูบครับ
น้ำมันที่ใช้ก็คือ AVGAS หรือน้ำมันที่มีค่าออกเทนสูง
แต่กลับมีค่า Flash point ต่ำ (อุณหภูมิที่ไอระเหยของน้ำมันสามารถติดไฟได้ต่ำ) จึงเริ่มมีการพัฒนาน้ำมันที่ค่าออกเทนไม่สูงนักแต่มี Flash point สูงเพื่อใช้กับเครื่องยนต์ turbine jet engines ตระกูลเครื่องยนต์นี้ล่ะครับ
ที่ถูกพัฒนามาใช้กับเครื่องบินโดยสารในปัจจุบัน
2
นับแต่นั้นมาโลกก็รู้จัก Jet Fuel น้ำมันที่เหมาะกับเครื่องยนต์ turbine jet engines ที่มี Flash point สูง
และ freezing point ต่ำ หรือพูดง่ายๆติดไฟยากและกลายเป็นน้ำแข็งยากนั่นเอง แบบนี้ก็ปลอดภัยสุดๆ
3
ถึงแม้ Jet fuel จะมีพันธะทางเคมีเป็น kerosene ซึ่งมีลักษณะคล้ายกับ”ดีเซล” แต่ดีเซลก็มีข้อด้อยคือตัวมันมีคาร์บอน หรือ Carbon deposits ค่อนข้างมาก และมีข้อด้อยเรื่อง flash point และ freezing point ซึ่งอาจจะเป็นอันตรายกับการบินครับ
นี่เองจึงเป็นเหตุผลที่หลายคนสงสัยมาว่า ทำไมไม่ใช้น้ำมันดีเซลแทนน้ำมัน jet fuel เติมเครื่องบินไปเลย
ความรู้คู่ความสนุกแบบนี้พบกันใน #FacebookLive
และข้อความดีๆในเพจนี้ครั้งต่อไปนะครับ
หวังว่าทุกท่านจะมีความสุขและสนุกกับการบินครับ❤️
วันนี้บินกลับกรุงเทพฯแล้วครับเจอกันที่ประเทศไทยนะครับ
กัปตันหมี
กัปตันหมี 