Author: Captain Mhee

เมื่อวานคือวันครบรอบ 18 ปีของเที่ยวบินสุดท้ายราชันย์แห่งฟากฟ้า”คองคอร์ด”

เที่ยวบินประวัติศาสตร์เที่ยวบิน BA9010 เกิดขึ้นวันที่ 26 พฤศจิกายน ค.ศ 2003 หรือเมื่อ 18 ปีที่แล้ว

เข้าสู่หน้าหนาวแล้วนะครับ
ลมหนาวจะมาถึงบ้านเราเมื่อไหร่อันนี้ไม่รู้ 😅 แต่ที่รู้แน่ๆคือพวกเรานักบินต้องเตรียมตัวรับกับสภาพอากาศเลวร้ายโดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศแถบยุโรป ที่ช่วงนี้จะเริ่มมีทั้งพายุหิมะ,หมอก,ทัศนวิสัยการมองเห็นที่ต่ำลงหรือแทบจะเป็นศูนย์ ให้เราต้องเผชิญและเตรียมพร้อมก่อนที่เครื่องบินจะทำการวิ่งขึ้นหรือ take off นักบินจะต้องเข้าสู่ขั้นตอนการกำจัดน้ำแข็งและป้องกันน้ำแข็งเกาะที่เครื่องบิน (De-icing , Anti-icing)

เป็นที่ทราบกันดีว่าจำนวนผู้โดยสารที่เดินทางโดยเครื่องบินมีจำนวนมาก โอกาสเกิดเหตุไม่คาดฝันความเจ็บป่วยที่เกิดขึ้นบนเที่ยวบินที่ต้องการการช่วยเหลืออย่างเร่งด่วนจึงเป็นเรื่องที่สายการบินให้ความสำคัญ

1.
ถ้าว่ากันตามสถิติเหตุการณ์ผู้โดยสารป่วยต้องการความช่วยเหลืออย่างเร่งด่วนบนเที่ยวบินอัตราการเกิดเหตุอยู่ที่ประมาณ 1ใน 600 เที่ยวบิน ฟังดูแล้วเหมือนจะน้อยแต่ถ้าเทียบกับเที่ยวบินทั้งหมดทั่วโลกใน 1 ปี จำนวนเที่ยวบินที่มีโอกาสจะมีผู้โดยสารป่วยบนเครื่องก็พุ่งสูงขึ้นไปถึงประมาณ 44,000 เที่ยวบินต่อปี คงเห็นแล้วว่าเป็นจำนวนที่ไม่น้อยเลยใช่ไหมครับ

อุบัติเหตุทั้ง 2 ครั้งในปี 2561-62 ที่เกิดขึ้นกับสายการบิน
เอธิโอเปียแอร์ไลน์และสายการบิน Lion Air กับเครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX ซึ่งส่งผลให้เกิดความสูญเสียถึง 346 ชีวิต

ทนายความที่ได้รับการแต่งตั้งจากญาติผู้เสียชีวิตได้นำเรื่องส่งต่ออัยการเพื่อฟ้องอดีตหัวหน้านักบินเทคนิคของ BOEING !!