หน้าต่างห้องนักบินเปิดได้ ?

หน้าต่างห้องนักเปิดได้ ?
ดูจากรูปเห็นกัปตันหมีนั่งยิ้ม ก็คงยืนยันว่าเปิดได้จริง 😄
… แต่เปิดเพื่ออะไรนะ?

1
หลายคนคงเคยสงสัยว่านักบินสามารถเปิดหน้าต่างห้องนักบินได้หรือไม่? คำตอบง่ายๆ คือได้ เมื่ออยู่บนพื้นดิน

จุดประสงค์มีไว้สำหรับใช้ในกรณีฉุกเฉินเป็นหลัก
แต่ก็อาจมีจุดประสงค์อื่นๆด้วยเช่นกัน

2
สำหรับเครื่องบินหลายแบบนักบินสามารถเปิดหน้าต่างด้านข้างในห้องนักบินได้ สาเหตุคงไม่ใช่ระบายอากาศหรือการกินลมชมวิว 😅 มันเกี่ยวข้องกับกฎความปลอดภัยของอากาศยาน เครื่องบินทุกลำควรมีทางออกรองจากห้องนักบินเพื่อใช้ในกรณีที่ประตูห้องโดยสารหรือทางออกฉุกเฉินหลักที่ลำตัวเครื่องบินไม่สามารถใช้ได้ เครื่องบินบางรุ่นเช่น โบอิ้ง 747 และโบอิ้ง 787 และแอร์บัส A350 ก็มีติดตั้ง hatch หรือช่องทางออกด้านบนห้องนักบิน

ทางออกจากหน้าต่างหรือช่องเล็กๆด้านบนของ Cockpit
นักบินจะลงมายังพื้นโดยใช้เชือก (ropes) ที่มีติดตั้งอยู่
โรยตัวลงมา

3
การเปิดหน้าต่าง :
การเปิดหน้าต่างระหว่างเที่ยวบินเป็นไปไม่ได้เนื่องจากเมื่อเครื่องบินมีแรงดันอากาศ แรงดันอากาศที่แตกต่างกันระหว่างภายในกับภายนอกเครื่องบินจะยึดหน้าต่างไว้กับที่อย่างแน่นหนาและไม่สามารถเปิดออกได้ครับ

แต่เมื่อเครื่องบินไม่มีแรงดันหรือไม่มีความต่างของแรงดันอากาศภายในภายนอก ไม่ว่าจะอยู่บนพื้นดินหรือเกิดการลดหรือสูญเสียแรงดันระหว่างการบิน (โดยตั้งใจหรือเนื่องจากอุบัติเหตุ) นักบินก็สามารถเปิดได้แต่ความเร็วต้องต่ำกว่าความเร็วที่กำหนดไว้

ขั้นตอนการเปิดจะเหมือนกันคือหน้าต่างต้องถูกปลดล็อก จากนั้นจะเลื่อนในลักษณะเลื่อนเข้าไปในห้องนักบิน
และเปิดออกด้านข้าง

ส่วนจุดประสงค์อื่นๆ ก็มีบ้างแต่ไม่บ่อยครับ
เช่นเปิดรับอากาศบริสุทธิ์ให้โอกาสถ่ายเทเข้าสู่ห้องนักบินเมื่ออยู่บนพื้นดิน (หากจำเป็น) หรือเพื่อสื่อสารกับเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินโดยตรง กรณีไม่สามารถสื่อสารผ่านวิทยุตามปกติได้และกรณีในเที่ยวบินพิเศษที่มีการใช้หน้าต่างเปิดเพื่อแสดงธงหรือป้ายต่างๆในวาระพิเศษ แต่การใช้งานลักษณะนี้ไม่ใช่วัตถุประสงค์การออกแบบนะครับ

วันนี้ที่ Sydney เครื่องจอดใกล้ทางเดินมาก
น้องบินผู้ช่วยพีคเลยใจดีถ่ายรูปกัปตันหมีมาฝากครับ
จึงถือโอกาสชวนคุยเรื่องหน้าต่างซะเลย

กัปตันหมี

Credit: Simpleflying.com