ทำไมนะ..เครื่องบินเจ็ตส่วนตัว(Private Jet)มักมีเครื่องยนต์ติดตั้งด้านหลัง?

ทำไมนะ..เครื่องบินเจ็ตส่วนตัว(Private Jet)
มักมีเครื่องยนต์ติดตั้งด้านหลัง?

เรามักเห็นเครื่องบินเจ็ตส่วนตัววางเครื่องยนต์ไว้ที่ด้านหลัง

เช่นเดียวกับเรืีองอื่นๆ ครับ การบินก็ไม่มีอะไรเป็นเรื่องบังเอิญ มันมีเหตุผลสำหรับทุกสิ่ง เรามาดูเหตุผลกันนะครับ

1
เครื่องยนต์ติดตั้งด้านหลัง ช่วยในการควบคุมการเปลี่ยนท่าทางโดยเฉพาะเมื่อช่วงเวลาวิกฤตเช่นเครื่องยนต์ดับกลางอากาศ หากเครื่องยนต์ทางด้านหลัง(และอยู่ใกล้กัน)
การสูญเสียการทรงตัวที่เกิดจากเครื่องยนต์ดับไป 1 เครื่อง จะน้อยนักบินสามารถควบคุมเครื่องบินและกำลังเครื่องยนต์ที่เหลือได้ดีกว่าหากมีการสูญเสียเครื่องยนต์ไปด้านใดด้านหนึ่งเครื่องบินจะไม่มีการสูญเสียการทรงตัวอย่างฉับพลัน

2
ด้วยขนาดที่เล็กกว่าของเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวเมื่อเทียบกับเครื่องบินพาณิชย์ วิศวกรต้องคำนึงถึงความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นกับผู้โดยสารในห้องโดยสารหากเกิดอุบัติเหตุกับเครื่องยนต์ ตัวอย่างหากเครื่องยนต์เสียหายหรือมีการระเบิดออกชิ้นส่วนจะกระเด็นเข้าไปหาลำตัวด้วยความเร็วสูงและอาจมีผลร้ายแรงตามมาหากเครื่องยนต์อยู่ตรงกลางบริเวณปีกชิ้นส่วนอาจไปกระทบถังเชื้อเพลิงผู้โดยสารหรือลูกเรือ

อีกข้อเรื่องความปลอดภัยคือหากเกิดเพลิงไหม้ที่เครื่องยนต์จะดีกว่าหากวางเครื่องยนต์ให้ห่างจากถังเชื้อเพลิง

3
หากเครื่องบินส่วนตัวจำเป็นต้องลงจอดฉุกเฉินการมีเครื่องยนต์ที่ด้านหลังจะปลอดภัยกว่าที่ใต้ปีกสามารถรับการกระแทกได้ดีกว่าเมื่อลงจอดฉุกเฉิน และโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อลงจำเป็นต้องลงจอดบนน้ำ

Vincent Jets ตั้งข้อสังเกตอีก 2 เรื่องเพิ่มเกี่ยวกับสาเหตุที่เครื่องยนต์อยู่ด้านหลังของเครื่องบินส่วนตัวไว้ดังนี้ครับ

4
“เสียงรบกวน” การวางเครื่องยนต์ไว้ด้านหลังเครื่องบิน เสียงเครื่องยนต์จะลดลง ผู้โดยสารนั่งบนเครื่องบินเจ็ทส่วนตัวมักต้องการทำงานด้วย ความเงียบจึงเป็นสิ่งสำคัญ

5
“ความสะดวกสบาย” เมื่อเครื่องยนต์สูงขึ้นเราก็ไม่จำเป็นต้องมีล้อที่สูง จึงไม่จำเป็นต้องมีบันไดขนาดใหญ่ในการขึ้นและลงจากเครื่องบิน ผู้โดยสารจึงขึ้นลงเครื่องบินส่วนตัวได้อย่างสะดวกสบาย

อย่างไรก็ตามทุกเรื่องก็มีข้อดีและข้อเสียครับ
ข้อเสียการมีเครื่องยนต์อยู่ส่วนท้ายเช่น การสูญเสียแรงยกได้ง่ายกว่า อากาศที่เข้าเครื่องยนต์ก็มีการรบกวนจากปีก
ต้องการโครงสร้างลำตัวด้านหลังที่แข็งแรงขึ้นและมีระบบเชื้อเพลิงที่ซับซ้อนมากขึ้น

การติดเครื่องยนต์ไว้ส่วนท้ายไม่จำกัดเฉพาะการบินเจ็ตส่วน
บุคคลเท่านั้นหรอกนะครับ
เครื่องบินพาณิชย์หลายลำในทศวรรษก่อนๆ ที่บางลำจะกลายเป็นอดีตไปแล้ว เช่น COMAC ARJ21 ก็มีเครื่องยนต์ติดตั้งอยู่ที่ด้านหลัง เครื่องยนต์ติดไว้ด้านหลังสำหรับเครื่องบินพาณิชย์อื่นๆ ที่ยังพอเห็นพอนึกถึงอยู่ได้ก็ได้แก่ ซีรีส์ CRJ ซีรีส์ ERJ และโบอิ้ง 717

Takeoff your Life กัปตันหมี

ที่มา: Vincent Jets
Simpleflying.com