ถ้าถามคนส่วนใหญ่ที่เคยนั่งเครื่องบินมา

หลายคนอาจจะบอกว่าเคยเห็นโครงสร้าง
ใต้ปีกเครื่องบิน “คล้ายเรือแคนู” 😁

ทำให้บางคนคิดว่าคือถังเชื้อเพลิง

1
ที่จริงมันเป็นที่ครอบอุปกรณ์การทํางานของกลไกการขับเคลื่อนปีกเพิ่มแรงยกหรือที่เรียกว่า “Flap”
(Flap คือปีกเล็กๆที่ยืด,หด จากชายปีกด้านหลังที่ผมเขียนไว้ในโพสก่อน ถ้าใครอยากทราบว่ามันทำงานอย่างไรลองไปอ่านโพสก่อนหน้าดูนะครับ)

เจ้าอุปกรณ์ต่างๆและตัวยึดที่เกี่ยวข้องกับ Flap นั้น
ผิดหลักอากาศพลศาสตร์ กลไกต่างๆที่ดูไม่เป็นระเบียบจะสร้างแรงต้านให้เกิดขึ้นกับอากาศยาน 

ดังนั้น Flap Track Fairings ซึ่งเป็น fairings ที่ลักษณะเหมือนเรือแคนูมา“ครอบ”อุปกรณ์เหล่านั้น

2
เครื่องบินโบอิ้งและแอร์บัสใช้แฟริ่งแบบที่คล้ายกันในขณะที่เครื่องบิน McDonnell Douglas มีแฟริ่งแนวตั้งที่ไม่เหมือนใคร

แฟริ่งบางครั้งก็ใช้เคล็ดลับทาสีที่ฉูดฉาด
ซึ่งมีไว้สําหรับป้องกันอุบัติเหตุระหว่างการดําเนินการภาคพื้นดิน เช่น ป้องกันอันตรายจากการชนของยานพาหนะภาคพื้น จึงทาสีหรือแปะด้วยเทปกาวสะท้อนแสง ซึ่งมีประโยชน์ในเวลากลางคืน

3
ไม่ใช่เครื่องบินทุกลําที่มีโครงสร้างเหล่านี้อยู่ใต้ปีก เนื่องจากการออกแบบกลไกแตกต่างกันไปตามผู้ผลิต แต่ในเครื่องบินโบอิ้ง แอร์บัส ส่วนใหญ่ที่มีโครงสร้างเหล่านี้ และ Flap Track Fairings หลักการก็เหมือนกันคือ..

เป็นฝาครอบ ตามหลักอากาศพลศาสตร์ ซึ่งจะช่วย
ลดแรงต้านนั่นเองครับ

Takeoff your Life กัปตันหมี

Cr Aviation for Aviators