ระบบเตือนสิ่งกีดขวางด้านภูมิประเทศเช่น ภูเขาสูง จากฐานข้อมูลภูมิประเทศในเครื่องบินสมัยใหม่

ยกระดับความปลอดภัยด้วยระบบเตือนความปลอดภัย ในการบินเข้าสู่ภูมิประเทศที่เป็นเทือกเขาสูงด้วย Ground Proximity Warning Systems and Terrain Databases หรือระบบ GPWS

เมื่อพูดถึงความปลอดภัยในการบิน เทคโนโลยีมีบทบาทสำคัญในการช่วยให้นักบินมีตระหนักรู้และหลีกเลี่ยงอันตรายที่อาจเกิดขึ้นได้
หนึ่งในเทคโนโลยีเหล่านั้นที่กลายเป็นสิ่งจำเป็นในเครื่องบินสมัยใหม่คือระบบเตือนความปลอดภัยในการบิน (GPWS) ที่ใช้ร่วมกับฐานข้อมูลภูมิประเทศ

ระบบเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อให้ข้อมูลที่สำคัญแก่นักบินเกี่ยวกับสภาพแวดล้อม ลักษณะภูมิประเทศ ของพื้นที่โดยรอบ ลดความเสี่ยงของอุบัติเหตุที่เกิดจากการพุ่งชนเทือกเขาสูง,ชนพื้น ระหว่างการบิน ที่เรียกว่า controlled flight into terrain หรือ (CFIT) ได้อย่างมีนัยสำคัญ

1
ระบบเตือนความปลอดภัยในการบิน:
เทคโนโลยีช่วยปกป้องชีวิต

ระบบเตือนความปลอดภัยในการบิน (GPWS) ได้เปลี่ยนแปลงวงการการบินตั้งแต่เริ่มนำมาใช้ในปี 1970 ระบบเหล่านี้ใช้การรวมกันของเซนเซอร์
ฐานข้อมูลและอัลกอริธึมที่ซับซ้อนในการตรวจสอบตำแหน่ง ระดับความสูง และอัตราการลดความสูงของตัวของเครื่องบิน โดยการวิเคราะห์ข้อมูลเหล่านี้อย่างต่อเนื่อง โดยระบบ GPWS สามารถตรวจพบสถานการณ์ที่อาจเป็นอันตรายและแจ้งเตือนทั้งด้วยเสียงและภาพแก่นักบินได้ทันท่วงที

ระบบ GPWS ได้รับการออกแบบมาเพื่อเตือนนักบินเกี่ยวกับอันตรายหลายประเภท ซึ่งหนึ่งในนั้นคือระยะห่างจากพื้นที่ไม่ปลอดภัย
นั่นหมายถึงเครื่องบินกำลังบินเข้าสู่ พื้นที่ลาดชัน เทือกเขาหรืออาจจะเป็นพื้นดินก็ได้ 

คำเตือนเหล่านี้จะส่งออกมาผ่านเสียงที่ชัดเจน
และไม่คลุมเครือ รวมถึงการแสดงเป็นภาพ เพื่อให้นักบินสามารถดำเนินการแก้ไขได้ทันทีและหลีกเลี่ยงการชนพื้นหรือสิ่งกีดขวาง

2
ฐานข้อมูลภูมิประเทศ: Terrain Database Systems เพิ่มการตระหนักรู้ของนักบิน 

แม้ว่าเทคโนโลยี GPWS จะช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการบินได้อย่างมาก แต่ประสิทธิภาพจะสามารถเพิ่มขึ้นได้อีกหากนำมาใช้ร่วมกับฐานข้อมูลภูมิประเทศ ตำแหน่งความสูงของภูมิประเทศทั่วโลกที่เก็บเป็นข้อมูลในเครื่องบิน 

ระบบเหล่านี้ให้ข้อมูลที่ละเอียดและทันสมัยเกี่ยวกับสภาพแวดล้อมพื้นที่โดยรอบ ซึ่งรวมถึงภูเขา เนินเขา และสิ่งกีดขวางที่สร้างขึ้น

ฐานข้อมูลภูมิประเทศพึ่งพาแบบจำลองระดับความสูงเชิงตัวเลข digital elevation models หรือ (DEMs) ที่มีความแม่นยำสูงในการสร้างแผนที่สภาพพื้นผิวของโลก

ฐานข้อมูลเหล่านี้จะได้รับการปรับปรุง update อย่างสม่ำเสมอเพื่อให้สอดคล้องกับการเปลี่ยนแปลงของสภาพแวดล้อมบนพื้น เช่น การก่อสร้างอาคารใหม่หรือการรื้อถอนสิ่งกีดขวาง

การนำระบบ GPWS มาใช้ร่วมกับฐานข้อมูลภูมิประเทศ ทำให้เครื่องบินสมัยใหม่สามารถเข้าใจสภาพแวดล้อมโดยรอบได้อย่างครอบคลุมมากขึ้น

ระบบ GPWS สามารถนำข้อมูลภูมิประเทศมาใช้ในการแจ้งเตือนได้อย่างแม่นยำและเหมาะสมยิ่งขึ้น โดยคำนึงถึงสภาพแวดล้อมจริงในเส้นทางการบินของเครื่องบิน มาร่วมกับประโยชน์ของการผสานระบบ GPS ที่ระบุตำแหน่งของเครื่องบินใช้ดาวเทียม

3
การทำงานที่กล่าวมาทั้งหมดจะช่วยเตือนนักบิน
เช่น เมื่อเครื่องบินบินเข้าสู่ภูเขาที่สูง มีโอกาสชน 
เครื่องบินส่งเสียงร้องเตือนออกมาเป็นเสียงว่า
Terrain Terrain
“Woop Woop” Pull Up…Pull Up !! !!

 ถ้าแปลเป็นภาษาไทยก็คงประมาณว่า
“วูป วูป ” ดึงเครื่องขึ้น ..ดึงเครื่องขึ้น !! !!

เป็นเสียงที่ไม่มีนักบินคนไหนอยากได้ยินเลยครับ

แต่เมื่อได้ยินเราจะมีเวลาเพียงพอ ในการดึงเครื่องขึ้นให้หลบกับการชนภูมิประเทศได้อย่างทันท่วงที

Takeoff your Life กัปตันหมี