1: ความหมายและประวัติความเป็นมา
เทคโนโลยีอนาคต Fly-by-wire คือระบบควบคุมการบินของเครื่องบินทันสมัยที่ใช้สัญญาณไฟฟ้า (electronic interface)เป็นตัวส่งคำสั่งจากนักบินแทนการยึดโยงสายเคเบิลควบคุมแผงบังคับทิศทางแบบดั้งเดิม ระบบนี้ช่วยให้การควบคุมเครื่องบินมีประสิทธิภาพมากขึ้นและปลอดภัย
แนวคิดการใช้สัญญาณไฟฟ้าในการควบคุมเครื่องบินเกิดขึ้นครั้งแรกในช่วงทศวรรษ 1930 แต่ไม่ประสบความสำเร็จมากนัก จนกระทั่งได้นำ Fly-by-wire มาใช้ใน Airbus A320 รวมถึงเครื่องบินโบอิ้ง 777 เมื่อปี 1994 และกลายเป็นมาตรฐานของเครื่องบินโดยสารพาณิชย์แทบทุกแบบในปัจจุบัน
2: หลักการทำงานของระบบ Fly-by-wire (FBW)
ระบบ Fly-by-wire ประกอบด้วยส่วนประกอบหลายส่วนได้แก่ คันบังคับการบิน, คอมพิวเตอร์ประมวลผลสัญญาณ flight control computer เซ็นเซอร์, และระบบขับเคลื่อนแผงบังคับหลักของเครื่องบินด้วยระบบไฮดรอลิกหรือไฟฟ้า โดยเมื่อนักบินเคลื่อน/โยกคันบังคับในห้องนักบิน สัญญาณจะถูกส่งไปยังคอมพิวเตอร์เพื่อประมวลผล จากข้อมูลต่างๆไม่ว่าจะเป็นความเร็วความสูงและข้อมูลอื่นๆ แล้วส่งคำสั่งต่อไปยังระบบขับเคลื่อนเพื่อควบคุมการเคลื่อนไหวของส่วนต่างๆ ของเครื่องบิน
จะเห็นว่าขั้นตอนตั้งแต่ต้นในการบังคับเครื่องบินจากมือของนักบินจนถึงการเคลื่อนไหวแผงบังคับเครื่องบิน ไม่ได้ผ่านสายเคเบิลเลยแต่เป็นการส่งสัญญาณไฟฟ้าให้กับระบบเพื่อทำการขยับแผงบังคับเครื่องบินนั้นแทน
ระบบนี้มีความปลอดภัยและมีความยืดหยุ่นมากกว่าระบบเดิม เนื่องจากคอมพิวเตอร์สามารถตรวจสอบคำสั่งการบินก่อนส่งต่อเพื่อป้องกันความผิดพลาด นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งระบบป้องกันการผิดพลาดของระบบและฟังก์ชันความปลอดภัยอื่นๆ เข้าไปในซอฟต์แวร์ได้อีกด้วย
3: ข้อดีและข้อจำกัด
ข้อดีของระบบ Fly-by-wire คือ ทำให้น้ำหนัก เครื่องบินเบาลง ประหยัดพลังงาน ช่วยเพิ่มความแม่นยำในการบังคับเครื่องบินและสามารถรวมระบบความปลอดภัยต่างๆ เข้าด้วยกัน
อย่างไรก็ตาม ระบบนี้ก็มีจุดอ่อนด้วยเช่นกัน กล่าวคือมีความซับซ้อนมากกว่าระบบเดิม หากเกิดความผิดพลาดในระบบคอมพิวเตอร์หรือซอฟต์แวร์อาจทำให้สูญเสียการควบคุมเครื่องบินได้
บทสรุป
เทคโนโลยี Fly-by-wire เป็นก้าวสำคัญในการพัฒนาเครื่องบินโดยสารทำให้การบินปลอดภัยและมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น แม้ว่าระบบนี้จะมีข้อจำกัดบ้าง แต่ก็ยังคงเป็นเทคโนโลยีที่สำคัญสำหรับอนาคตของการบิน
Takeoff your Life กัปตันหมี
กัปตันหมี 