เมื่อวานเป็น “วันนักบินโลก” 26 เมษายน
ขอให้เพื่อนร่วมวิชาชีพทุกท่าน
ทำการบินด้วยความปลอดภัย
มีความสุขทุกเที่ยวบินนะครับ
ผมมีเรื่องราวการแสดงน้ำใจของพวกเรานักบิน
ถึงแม้จะต่างสายการบินในการช่วยเหลือติดต่อสื่อสารกับเจ้าที่ควบคุมการบินภาคพื้นมาเล่าให้ฟัง
นักบินสามารถช่วย relay on air traffic control (ATC) ซึ่งก็คือการให้ความช่วยเหลือสายการบินอื่นๆ ที่อาจประสบปัญหาการสื่อสารทางวิทยุหรือไม่สามารถส่งข้อความไปยัง เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ (ATC)โดยตรงได้
อาจเป็นเพราะปัญหากับระบบสื่อสาร
หรือระยะทางไกลเกินกว่าจะสื่อสารได้
เปรียบเทียบง่ายๆ คล้ายกับว่าโทรไปหาเพื่อนแล้ว ติดต่อไม่ได้ด้วยสาเหตุใดๆก็ตาม เราสามารถขอความช่วยเหลือจากอีกคนนึงที่อยู่อยู่ใกล้กับเพื่อนเราให้ช่วยส่งข้อความของเราไปให้เพื่อนแทนเราได้ 
ขั้นตอนดังกล่าวทำงานดังนี้:
- คำขอรีเลย์: หากนักบินสังเกตเห็น
อากาศยานอื่นๆ ในบริเวณใกล้เคียงหรืออยู่บนความถี่เดียวกัน ไม่สามารถติดต่อ ATC ได้ พวกเขาสามารถช่วยส่งคำขอรีเลย์ นักบินจะแจ้งให้ ATC ทราบว่าพวกเขาสามารถรีเลย์ข้อความ ทั้งส่งและรับไปยังอากาศยานที่ไม่สามารถสื่อสารได้ - การสร้างการติดต่อ: จากนั้น ATC จะให้คำแนะนำแก่นักบินที่เสนอตัวช่วยให้รีเลย์ เช่น ช่วยติดต่อกับอากาศยานที่ได้รับผลกระทบบนความถี่ฉุกเฉิน (121.5 MHz) หรือความถี่อื่นๆ ที่อากาศยานสามารถรับได้
- การรีเลย์ข้อความ: เมื่อสร้างการติดต่อแล้ว นักบินที่ช่วยรีเลย์ก็สามารถทำหน้าที่เป็นตัวกลางในการส่งข้อความจาก ATC ไปยังอากาศยานที่ได้รับผลกระทบ กระบวนการนี้รวมถึงการทวนกลับและยืนยันข้อความแต่ละข้อความเพื่อให้แน่ใจว่ามีความถูกต้องแม่นยำ
- การประสานงานและความช่วยเหลือ: นักบินช่วยรีเลย์อาจช่วยประสานงานที่จำเป็น เช่น การรายงานตำแหน่ง การกำหนดระดับความสูง หรือการให้คำแนะนำเกี่ยวกับทิศทางจาก ATC ไปยังอากาศยานที่ได้รับผลกระทบ พวกเขายังสามารถช่วยรีเลย์คำขอหรือข้อมูลใดๆ จากอากาศยานที่ได้รับผลกระทบกลับไปยัง ATC ได้เช่นกัน
- การรักษาการสื่อสาร: กระบวนการรีเลย์จะดำเนินต่อไปจนกว่าอากาศยานที่ได้รับผลกระทบจะสามารถสื่อสารโดยตรงกับ ATC ได้เองอีกครั้ง หรือจนกว่าจะลงจอดอย่างปลอดภัยหรือปฏิบัติตามคำแนะนำที่ให้มาผ่านการรีเลย์ข้อมูล
กระบวนการรีเลย์นี้เป็นสิ่งสำคัญในระบบการสื่อสารการบิน ช่วยให้นักบินสามารถให้ความช่วยเหลือและสนับสนุน ซึ่งกันและกันในสถานการณ์ที่การสื่อสารโดยตรงกับ ATC ได้รับผลกระทบ
มันเน้นถึงจิตวิญญาณแห่งความร่วมมือและความเต็มใจของนักบินในการช่วยเหลือนักบินคนอื่นๆ เพื่อให้การจราจรทางอากาศดำเนินไปอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

กัปตันหมี
กัปตันหมี 