1
เครื่องบินลำดังกล่าวคือเที่ยวบิน FX6238 จาก Paris Charles de Gaulle เมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม
เจ้าหน้าที่สนามบินอิสตันบูลกล่าวว่าเครื่องบินประสบ “ปัญหาทางเทคนิค” ซึ่งส่งผลให้ล้อหัว (nose-gear)ไม่ได้กางออกมาหรืออาจกางออกมาไม่เต็มที่คือไม่ได้อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง
2
แต่เครื่องบินลงจอดอย่างปลอดภัยบนรันเวย์ 16R เมื่อเวลาประมาณ 08:17 น. โดยก่อนการลงจอด
มีการยกเลิกการลงจอด(missed approaches)
ถึงสองครั้ง
“ทันทีหลังจากการลงจอดลำตัวเครื่องบินครูดไปกับพื้นมีเปลวไฟเกิดขึ้น ทีมกู้ภัยและดับเพลิงที่สนามบินอิสตันบูลเข้าควบคุมสถานการณ์อย่างทันท่วงที “โดยไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิต”
3
เจ้าหน้าที่ทำงานเพื่อนำเครื่องบิน 767 ออกจากรันเวย์ที่ถูกปิดและพยายามเปิดการจราจรตามปกติ ส่วนการจราจรทางอากาศที่รันเวย์อื่นๆ ไม่ได้รับผลกระทบแต่อย่างใด
นักบินได้รายงานเจ้าหน้าที่ควบคุมการบิน
ว่าล้อด้านหน้าไม่ lock ในตำแหน่งที่ถูกต้อง
หลังจากที่ล้อหัวด้านหน้าได้รับการยืนยันว่าไม่สามารถใช้งานได้แล้ว เจ้าหน้าที่ของสนามบินก็เตรียมพร้อมรับมือเหตุฉุกเฉินพร้อมทีมแพทย์
นักบินทั้งสองได้รับการช่วยเหลือออกจากเครื่องบินและไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ
รันเวย์ถูกปิดจนถึงเวลา ประมาณ 15.00 น.
ข้อมูลเพิ่มเติมจากที่เกิดเหตุระบุว่าเครื่องบินที่เกิดเหตุทะเบียน N110FE เครื่องยนต์ General Electric CF6 ซึ่งส่งมอบให้กับ FedEx ในปี 2014 ครับ
กัปตันหมี
Photo Source: Turkish transport ministry via Twitter
Source: flightglobal.com
กัปตันหมี 