จากเรื่องน่าเศร้าที่มีผู้เสียชีวิตจากการถูกดูดเข้าไปในเครื่องยนต์ที่ท่าอากาศยานอัมสเตอร์ดัมสคิปโฮล (AMS) เนเธอร์แลนด์ เมื่ออาทิตย์ที่ผ่านมา
ด้านข้างหน้าของเครื่องยนต์เราเรียกว่า “เขตลมดูดเข้าเครื่องยนต์” หรือ Ingestion zone เป็นพื้นที่อันตราย
/ระยะ Ingestion zone ขึ้นอยู่กับประเภทเครื่องยนต์ด้วยนะครับเช่น 737 ประมาณ 14 ฟุต(above idle)/
“เราต้องไม่เข้าไปในเขต Ingestion zone
จนกว่าเครื่องยนต์จะหยุดหมุน”
การหยุดหมุนของเครื่องยนต์อาจใช้เวลา
30 ถึง 60 วินาที ขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องบินและเครื่องยนต์
เรื่องน่าเศร้าแบบนี้ป้องกันได้ครับขอให้เจ้าหน้าที่
ที่ทำงานภาคพื้นทุกคนปลอดภัยนะครับ
กัปตันหมี
กัปตันหมี 