มุมภาพถ่ายนี้ของเครื่องยนต์ไม่ค่อยได้เห็นกันครับ

มันคือส่วนที่เรียกว่า Nozzle
ของเครื่องยนต์ GE90-115 ของโบอิ้ง 777-300ER

Nozzle เป็นโมดูลส่วนท้ายของเครื่องยนต์
ซึ่งเร่งการไหลของก๊าซร้อนออกจากเครื่องยนต์
สร้างแรงขับหรือ Thrust

อากาศร้อนจากแกนเครื่องยนต์
ที่ผ่านการบีบอัดและจุดระเบิด
จะผสมกับอากาศเย็นกว่าที่พัดผ่าน Fan
หรือใบพัดของเครื่องยนต์

ขอบเครื่องยนต์ที่ถูกออกแบบมาเป็นพิเศษ
เช่น Chevrons ที่ลักษณะคล้ายฟันฉลามที่เราเห็นกันบ่อยๆในเครื่องยนต์ของ Boeing 787
ช่วยให้การผสมผสานของอากาศร้อนและเย็นราบรื่นขึ้น ซึ่งลดความปั่นป่วนที่ก่อให้เกิดเสียงรบกวน

 เรียกว่าได้ทั้งประสิทธิภาพเครื่องยนต์และลดเสียงรบกวนในเวลาเดียวกันครับ

กัปตันหมี