ยืนยันว่าไม่มีการดึงหัวเครื่องก่อนลงจอดอย่างแรง
✔️ผลการสอบสวนเบื้องต้นเกี่ยวกับอุบัติเหตุของเครื่องบินโดยสาร Endeavor Air ที่สนามบินโตรอนโต ยืนยันข้อสันนิษฐานในเบื้องต้นว่าเครื่องบินลำนี้แทบไม่มีการ “ดึงหัวเครื่องบิน” (flare) ก่อนที่จะลงจอดอย่างแรง
ตามคู่มือการบินของเครื่อง MHIRJ CRJ900 ระบุว่าการดึงหัวขึ้นลดอัตราการร่อน เพื่อเตรียมลงจอดควรเริ่มที่ระดับความสูง 20-30 ฟุตจากพื้นดิน นักบินควรเพิ่มองศาการเชิดหัวเพื่อลดอัตราการร่อนลง และขณะลงแตะพื้นเครื่องบินควรมีองศาการเชิดหัวอยู่ที่ประมาณ 3°-8° ขึ้นอยู่กับความเร็วที่ใช้เป็นเกณฑ์อ้างอิงครับ (reference speed)
📌แต่คณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งของแคนาดาเปิดเผยว่า องศาเชิดหัวของเครื่อง Endeavor ในขณะที่แตะพื้นก่อนเกิดเหตุอยู่ที่เพียง 1° เท่านั้น!! 📌
ผู้โดยสาร 76 คน และลูกเรือ 4 คน
รอดชีวิตทั้งหมดจากอุบัติเหตุครั้งนี้
✔️การสอบสวนเกี่ยวกับอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นในวันที่ 17 กุมภาพันธ์ ยังไม่ได้สรุปสาเหตุของการขาดการดึงหัวเครื่องเพื่อชะลอความเร็ว (flare)
แต่การไม่ดึงหัวมีผลทำให้แรงยกของเครื่องลดลง และไม่สามารถหยุดการร่อนลงอย่างรวดเร็วได้ ซึ่งดูเหมือนจะเกิดขึ้นหลังจากเครื่องเจอลมกระโชกที่ระดับความสูงประมาณ 150 ฟุต
✅รายงานการสอบสวนระบุว่า
อีกสาเหตุที่เข้ามาเกี่ยวข้องคือลมกระโชกครับ
ที่ทำให้ความเร็วของเครื่องเพิ่มขึ้นถึง 154 น็อต
ซึ่งสูงกว่าความเร็วในการร่อนลงจอด
🅾️เมื่อความเร็วเพิ่มขึ้นอย่างไม่ทันตั้งตัว
สิ่งที่นักบินทำคือลดแรงขับเครื่องยนต์ลง
นั่นทำให้อัตราการร่อนลงจอดเพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 1,100 ฟุตต่อนาที!! ขณะที่เกณฑ์ที่ถือว่าเป็นการลงจอดอย่างแรงจะอยู่ที่ 600 ฟุตต่อนาที
✅ตามข้อมูลจากคณะกรรมการความปลอดภัย
การที่ไม่มีการดึงหัวจึงไม่สามารถช่วยลดอัตราการร่อนลงได้ :ลองนึกภาพ: ด้วยอัตราการร่อนที่เพิ่มขึ้นดังกล่าว➕กับการขาดการดึงหัวเครื่องขึ้น
ทำให้อัตราการพุ่งเข้าหาพื้นรันเวย์ของเครื่องบิน
ลำนี้จึงดูน่ากลัวมากครับ
ผลจากอัตราการร่อนที่สูงและมีการเอียงไปทางขวาเล็กน้อย เครื่องบินจึงแตะพื้นอย่างแรงที่ล้อข้างขวาหลัก ซึ่งส่งผลให้ล้อพังขณะแตะพื้น ห่างจากหัวรันเวย์ 23 ไปประมาณ 420 ฟุต หลังจากนั้นเครื่องก็พลิกตะแคงหงายท้องตามภาพที่เห็นเลยครับ
✅นี่เองครับจึงเป็นเหตุผลที่พวกเรานักบินต้องฝึกกันอย่างเข้มข้นในการลดอัตราร่อนและการ
📌Flare📌 เพื่อลงจอดอย่างถูกต้องปลอดภัย
กัปตันหมี
⸻
✈️✈️ใครอยากสัมผัสเครื่องฝึกบินจำลอง
เหมือนกับที่นักบินฝึกกัน มีข่าวดีครับ ✈️✈️
กิจกรรม ✅ School Flight มาบิน Boeing 777
ใน Simulator กับกัปตันหมี ✈️✈️
📌เดือนเมษายน เปิดให้ลงทะเบียนแล้วครับ
ติดต่อสอบถามได้ที่ไลน์ @cyi6222p
หรือทักมาในคอมเมนต์ แล้วเจอกันนะครับ
⸻
กัปตันหมี 