เมื่อวันที่ 21 เมษายนที่ผ่านมา สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐอเมริกา (FAA) ได้ปรับอันดับความปลอดภัยทางการบินของไทยจาก Category 2 ขึ้นเป็น Category 1 ซึ่งหมายความว่าสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) มีมาตรฐานด้านความปลอดภัยเป็นไปตามหลักเกณฑ์ขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) อย่างครบถ้วนครับ 👍
ไทยเคยถูกลดอันดับในปี 2015 ส่งผลให้ไม่สามารถเพิ่มเที่ยวบินไปยังสหรัฐฯ ได้ แม้สายการบินไทยจะยังให้บริการเส้นทางเดิมได้ก็ตาม
การเลื่อนอันดับครั้งนี้จะเปิดโอกาสให้ไทยสามารถกลับมาให้บริการเที่ยวบินตรงไปยังสหรัฐฯ ได้อีกครั้ง หลังจากไม่มีเที่ยวบินตรงระหว่างสองประเทศมาตั้งแต่ปี 2012
ผลดีด้านอื่นมีดังนี้:
1️⃣ เสริมสร้างภาพลักษณ์ความปลอดภัยระดับโลก
หลายประเทศโดยเฉพาะใน ยุโรป และ เอเชียตะวันออก เช่น ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ และสิงคโปร์ ยึดถือมาตรฐาน FAA และ ICAO ในการพิจารณาความน่าเชื่อถือของสายการบินและหน่วยงานกำกับดูแล
เมื่อไทยได้ CAT 1 จะทำให้สายการบินไทยมี ความน่าเชื่อถือสูงขึ้น ในการขอเพิ่มเที่ยวบินหรือเปิดเส้นทางบินใหม่ในประเทศเหล่านั้นง่ายขึ้น
2️⃣ สนับสนุนการเจรจาเรื่องสิทธิการบิน (Air Services Agreements)
บางประเทศอาจใช้มาตรฐาน FAA เป็นหนึ่งใน เกณฑ์ประกอบการพิจารณา ในการอนุญาตเพิ่มความถี่ของเที่ยวบิน การมีสถานะ CAT 1 ทำให้ฝ่ายไทยมี อำนาจต่อรอง สูงขึ้นในการขอเจรจาเพิ่มสิทธิการบินและจำนวนเที่ยวบิน
3️⃣ ผลต่อพันธมิตรสายการบินระดับโลก (Alliances)
สายการบินในเครือพันธมิตร เช่น Star Alliance ซึ่งมีมาตรฐานสูง อาจมองไทยในแง่บวกมากขึ้นหลังได้ CAT 1 ทำให้มี โอกาสขยายการร่วมมือ ทั้งด้านรหัสเที่ยวบินร่วม (Code Share) และตารางการบินระหว่างประเทศพันธมิตร ส่งผลให้เกิด การเพิ่มเที่ยวบิน ระหว่างไทยกับประเทศอื่นในเครือ
4️⃣ ความมั่นใจของผู้โดยสารและหน่วยงานกำกับดูแลต่างประเทศ
หน่วยงานการบินพลเรือนของบางประเทศ (เช่น EASA ของยุโรป) จะให้ความสำคัญกับ ความปลอดภัยของประเทศต้นทาง เมื่อไทยได้ CAT 1 จะช่วยสร้าง ความมั่นใจ ให้กับประเทศปลายทางที่สายการบินไทยจะบินไป เพิ่มโอกาสในการขออนุญาตเพิ่มความถี่ได้ง่ายขึ้น
✅ ตัวอย่างประเทศที่อาจได้รับผลกระทบทางบวก
📌ญี่ปุ่น: ให้ความสำคัญกับมาตรฐาน FAA และ ICAO สูงมาก
📌เกาหลีใต้
📌ออสเตรเลีย: คำนึงถึงมาตรฐาน FAA ในการประเมินสายการบินต่างชาติ
📌บางประเทศในยุโรป ที่มีความร่วมมือทางความปลอดภัยการบินกับ FAA
สรุป:
แม้การเลื่อนระดับ CAT 1 จะเน้นการบินเข้าสหรัฐฯ เป็นหลัก แต่ ผลทางอ้อม คือการ เปิดประตูสู่โอกาสการขยายเส้นทางและเพิ่มความถี่การบินไปยังประเทศอื่น ๆ ที่ยึดถือหรือให้ความสำคัญกับมาตรฐาน FAA และ ICAO ครับ
กัปตันหมี
✈️✈️
กิจกรรม ✅ School Flight มาบิน Boeing 777
ใน Simulator กับกัปตันหมี ✈️✈️
“เดือนเมษายน”ลงทะเบียนได้แล้วครับ
ติดต่อสอบถามรายละเอียดได้ที่
LINE: @cyi6222p แล้วเจอกันนะครับ
กัปตันหมี 