7 ตุลาคม 2025 ✈️ เครื่องบิน Jetstar กำลังจะออกจากซิดนีย์ไปบัลลินา ทุกอย่างดูปกติ…
จนกระทั่งพบว่า “ประตูสัมภาระหลัง” ถูกปลดล็อก — และ ลืมปิดกลับ!

โชคดีที่ระบบเตือนในห้องนักบินทำงานทัน
เสียงสัญญาณดังเตือนว่ายังมีบางอย่าง “ไม่พร้อมบิน”
นักบินจึงยกเลิกการวิ่งขึ้น และพาเครื่องกลับมาตรวจสอบ

ในเครื่อง Boeing ระบบนี้เรียกว่า TOCWS – Takeoff Configuration Warning System
มันจะตรวจทุกอย่างตั้งแต่ flap, trim, speedbrake
ไปจนถึง “ประตูทุกบาน”
ถ้าสถานะใดไม่ถูกต้อง เสียงเตือนจะดังทันที 🚨

ระบบนี้เปรียบเหมือน “ตาข่ายนิรภัยชั้นสุดท้าย”
ที่ช่วยจับความผิดพลาดก่อนเครื่องบินจะลอยขึ้นฟ้า
ทำให้เรื่องเล็ก ๆ อย่าง “ประตูเปิด”
ไม่กลายเป็นโศกนาฏกรรมใหญ่ในอากาศ

กัปตันหมี 🐻✈️

เช้าวันคริสต์มาส 25 ธันวาคม 2024
เครื่องบิน Azerbaijan Airlines Flight 8243 บินจากบากู มุ่งหน้าสู่กรอซนี

ผ่านไปเพียง 40 นาที สัญญาณ GPS และ ADS-B หายไป
นักบินรู้ทันทีว่านี่คือ “การก่อกวนทางอิเล็กทรอนิกส์”
ไม่กี่อึดใจต่อมา… เสียงระเบิดกึกก้องสะเทือนลำตัวเครื่อง

เศษขีปนาวุธเจาะทะลุโครงสร้าง ระบบไฮดรอลิกล้มเหลว
นักบินพยายามยื้อชีวิตสุดกำลัง ใช้แรงขับเครื่องยนต์ควบคุมเครื่องแทนหางเสือ
พวกเขารู้ดีว่าทะเลแคสเปียนอยู่เบื้องล่าง แต่คงไปไม่ถึง Aktau

สุดท้าย… เครื่องตกกระแทกพื้นอย่างรุนแรง
ไฟลุกท่วมลำ คร่าชีวิต 38 คน ผู้รอดชีวิต 29 คนบาดเจ็บสาหัส

หนึ่งปีต่อมา..ในเดือนนี้ วลาดิเมียร์ ปูติน
ยอมรับเป็นครั้งแรกว่า เครื่องบินลำนี้ถูก
ขีปนาวุธของรัสเซียยิงพลาด ขณะพยายามสกัดโดรนยูเครน

“ไม่มีสิ่งใดนำชีวิตของผู้สูญเสียกลับมาได้”
ปูตินกล่าว พร้อมให้คำมั่นว่าจะเยียวยาครอบครัวเหยื่อ

เหตุการณ์นี้ตอกย้ำว่า…
ตราบใดที่ “ท้องฟ้าแห่งสงคราม” ยังอยู่ใกล้เส้นทางของผู้บริสุทธิ์
เครื่องบินพาณิชย์ก็ยังเสี่ยง… ต่อความผิดพลาดที่ไม่มีใครอยากให้เกิด

✈️ กัปตันหมี
Cr. AP News

AviationStory #CaptainMhee #AirlineIncident #AzerbaijanAirlines #Flight8243

✈️ “โดรนป่วนฟ้ามิวนิค” สนามบินต้องปิดรันเวย์ “อีกครั้ง” ในรอบไม่ถึง 24 ชั่วโมง!

ค่ำคืนวันศุกร์ที่ 3 ตุลาคม 2025 ท้องฟ้าเหนือสนามบินมิวนิคกลับเข้าสู่ความวุ่นวาย เมื่อเจ้าหน้าที่พบวัตถุปริศนาคล้าย “โดรน” ลอยอยู่ใกล้เขตขึ้นลงของเครื่องบิน!

สนามบินนานาชาติมิวนิคจึงต้อง สั่งปิดรันเวย์ทั้งสองเส้นทันที เพื่อความปลอดภัย ขณะที่เที่ยวบินหลายลำต้องบินวนรอ และอีกหลายเที่ยวถูกเปลี่ยนเส้นทางออกจากพื้นที่ ⚠️

นี่คือ “ครั้งที่สอง” ในรอบไม่ถึง 24 ชั่วโมง หลังคืนก่อนสนามบินเพิ่งถูกปิดเพราะโดรนปริศนาเช่นกัน ส่งผลให้ผู้โดยสารกว่า 3,000 คนตกค้าง!

เจ้าหน้าที่เตือนว่า หากคืนนี้ยังเปิดรันเวย์ไม่ได้ จำนวนผู้โดยสารที่ติดค้างอาจพุ่งสูงกว่าครั้งก่อนแน่นอน…

📍เที่ยวบิน TG924 ของไทยยังคงมุ่งหน้าสู่มิวนิคตามกำหนด

หวังว่าทุกอย่างจะกลับมาเปิดได้ตามปกติในเช้านี้นะครับ ❤️

— กัปตันหมี

Cr. Reuters

#MunichAirport #DroneIncident #AviationSafety #TakeoffYourLife #CaptainMhee ✈️

🚨เช้าวันอาทิตย์ที่ 28 กันยายน 2568 ที่สนามบิน Charlotte Douglas รัฐนอร์ทแคโรไลนา ทีมซ่อมบำรุง American Airlines ต้องเจอกับภาพสะเทือนใจ เมื่อพบร่างผู้ต้องสงสัยว่าเป็น stowaway ซ่อนตัวอยู่ใน “ช่องเก็บล้อ” ของเครื่องบินที่เพิ่งบินมาจากยุโรป

ตำรวจ Charlotte-Mecklenburg ยืนยันว่าผู้เสียชีวิตแล้ว และกำลังสืบสวนสาเหตุในชั้นคดีฆาตกรรม แต่จนถึงตอนนี้ยังไม่มีการเปิดเผยชื่อหรือรายละเอียดใด ๆ

🚩การซ่อนตัวในช่องล้อคือการเสี่ยงชีวิตอย่างแท้จริง เพราะต้องเผชิญกับอุณหภูมิติดลบ ความดันต่ำ ขาดออกซิเจน หรือแม้แต่ถูกบดขยี้จากกลไกของล้อ FAA ระบุว่า อัตราการเสียชีวิตสูงถึง 76–77%

ปีนี้ก็เกิดเหตุลักษณะนี้หลายครั้งแล้ว—ทั้งที่ Fort Lauderdale และ Maui—สะท้อนว่าความสิ้นหวังทำให้บางคนเลือกเส้นทางอันตรายเพื่อแสวงหาโอกาสใหม่

กัปตันหมี

Cr. AP News

#TakeoffYourLife #AviationStory #Stowaway

ค่ำคืนวันที่ 2 ต.ค. (ตรงกับเช้ามืดวันนี้ของไทย) สนามบินนานาชาติมิวนิคต้องเจอสถานการณ์ระทึก เมื่อเจ้าหน้าที่พบ “โดรนหลายลำ” ลอยใกล้เส้นทางบิน ✈️

🚩ทันทีที่โดรนปรากฏ เครื่องบินหลายสิบลำต้องหยุดชะงัก ควบคุมการบินสั่งปิดปฏิบัติการทั้งหมด!

ผลคือ เที่ยวบินกว่า 17 เที่ยวถูกยกเลิก ผู้โดยสารกว่า 3,000 คนตกค้าง ส่วนขาเข้าราว 15 เที่ยวถูกบังคับให้เปลี่ยนเส้นทางไปยังเมืองอื่น

สนามบินกลับมาเปิดได้ช่วงเช้าวันศุกร์ โดยเที่ยวบินแรกจะลงเวลา 05:25 น. ขาออก 05:50 น. (ตามเวลาท้องถิ่น)

📌 เที่ยวบิน TG 924 การบินไทยยังคงมุ่งหน้าสู่มิวนิค “เอาใจช่วยครับ”

บรรยากาศในเมืองยิ่งตึงเครียด เพราะเพิ่งผ่านเหตุขู่วางระเบิดในงาน Oktoberfest มาไม่กี่วัน ยิ่งทำให้ชาวเมืองวิตกกันไปทั่ว

Cr. AP News, FlightRadar24