Category: Aviation

เรดาร์ตรวจสภาพอากาศ บนเครื่องบิน
ช่วยได้เยอะครับ

ระบบจะสะท้อนความเข้มข้นของอนุภาคน้ำ
ซึ่งแสดงถึงมวลอากาศและสภาวะของการก่อตัวของเมฆได้อย่างดี

สีแดงในจอภาพ คือความเข้มข้นสุด
ตามด้วยสีเหลือง-สีเขียวตามลำดับครับ 

บริเวณกลุ่มเมฆที่สะท้อนเป็นสีแดงเป็นบริเวณที่มีโอกาสเกิดสภาพอากาศแปรปรวนรุนแรง 

อันตรายมากครับ เราจะไม่บินเข้าไป

กัปตันหมี

ฝนอาจถูกดูดเข้าไปในเครื่องยนต์เครื่องบิน
แต่เครื่องยนต์รุ่นใหม่ๆได้รับการออกแบบมาให้รับมือกับสถานการณ์นี้ได้

อธิบายหลักการทำงานได้ดังนี้ครับ

1 การออกแบบเครื่องยนต์:

เครื่องยนต์เจ็ทใช้ Fan Blades ลักษณะคล้ายพัดลมขนาดใหญ่ที่อยู่หน้าเครื่องยนต์ เพื่อดูดอากาศและอากาศ จะถูกบีบอัดก่อนเข้าสู่ห้องเผาไหม้

Fan ที่หมุนสร้างแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลาง
ซึ่งจะไล่น้ำออกไปด้านนอก
แยกน้ำออกจากอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์ เครื่องยนต์จะมีส่วนระบายน้ำเพื่อกำจัดน้ำส่วนเกินนี้ออกไป

2 ผลกระทบน้อยมาก:

แม้จะมีน้ำบางส่วนหลุดเข้าไปในเครื่องยนต์
แต่ความร้อนสูงในห้องอัดอากาศและห้องเผาไหม้จะเปลี่ยนน้ำนั้นให้กลายเป็นไอน้ำ ซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เพียงเล็กน้อย
และอาจเพิ่มกำลังเล็กน้อยได้ด้วยซ้ำ
เนื่องจากแรงดันของไอน้ำ

Continue reading “เครื่องยนต์เครื่องบินกับฝน:ปัญหาใหญ่แค่ไหน?” →

ยกระดับความปลอดภัยด้วยระบบเตือนความปลอดภัย ในการบินเข้าสู่ภูมิประเทศที่เป็นเทือกเขาสูงด้วย Ground Proximity Warning Systems and Terrain Databases หรือระบบ GPWS

เมื่อพูดถึงความปลอดภัยในการบิน เทคโนโลยีมีบทบาทสำคัญในการช่วยให้นักบินมีตระหนักรู้และหลีกเลี่ยงอันตรายที่อาจเกิดขึ้นได้
หนึ่งในเทคโนโลยีเหล่านั้นที่กลายเป็นสิ่งจำเป็นในเครื่องบินสมัยใหม่คือระบบเตือนความปลอดภัยในการบิน (GPWS) ที่ใช้ร่วมกับฐานข้อมูลภูมิประเทศ

ระบบเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อให้ข้อมูลที่สำคัญแก่นักบินเกี่ยวกับสภาพแวดล้อม ลักษณะภูมิประเทศ ของพื้นที่โดยรอบ ลดความเสี่ยงของอุบัติเหตุที่เกิดจากการพุ่งชนเทือกเขาสูง,ชนพื้น ระหว่างการบิน ที่เรียกว่า controlled flight into terrain หรือ (CFIT) ได้อย่างมีนัยสำคัญ

Continue reading “ระบบเตือนสิ่งกีดขวางด้านภูมิประเทศเช่น ภูเขาสูง จากฐานข้อมูลภูมิประเทศในเครื่องบินสมัยใหม่” →

มีเรื่องอะไรน่าสนใจก็อยากจะเก็บเกี่ยวมาเล่าให้ฟัง

เรื่องราวเช้านี้ก่อนไปบิน
เป็นภาพถ่ายยืนยันว่า น้ำมันที่มาเติมเครื่องบิน
มาจากใต้ดินครับ
เป็นท่อส่งน้ำมัน ระบบที่เรียกว่า

Underground hydrant pipeline

☺️☺️

อรุณสวัสดิ์ครับ ขอให้เป็นวันที่ดี

Takeoff your Life กัปตันหมี

หลายคนอาจจะบอกว่าเคยเห็นโครงสร้าง
ใต้ปีกเครื่องบิน “คล้ายเรือแคนู” 😁

ทำให้บางคนคิดว่าคือถังเชื้อเพลิง

1
ที่จริงมันเป็นที่ครอบอุปกรณ์การทํางานของกลไกการขับเคลื่อนปีกเพิ่มแรงยกหรือที่เรียกว่า “Flap”
(Flap คือปีกเล็กๆที่ยืด,หด จากชายปีกด้านหลังที่ผมเขียนไว้ในโพสก่อน ถ้าใครอยากทราบว่ามันทำงานอย่างไรลองไปอ่านโพสก่อนหน้าดูนะครับ)

เจ้าอุปกรณ์ต่างๆและตัวยึดที่เกี่ยวข้องกับ Flap นั้น
ผิดหลักอากาศพลศาสตร์ กลไกต่างๆที่ดูไม่เป็นระเบียบจะสร้างแรงต้านให้เกิดขึ้นกับอากาศยาน 

ดังนั้น Flap Track Fairings ซึ่งเป็น fairings ที่ลักษณะเหมือนเรือแคนูมา“ครอบ”อุปกรณ์เหล่านั้น

Continue reading “ถ้าถามคนส่วนใหญ่ที่เคยนั่งเครื่องบินมา” →