Category: Aviation

Fact Telling กรณีอุบัติเหตุเครืีองบินตกที่เนปาล
เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา

1
เครื่องบินที่ตกที่เขตเมืองมัสแตง เป็นเครื่องบินใบพัดขนาดเล็ก Turboprop แบบ Twin Otter 9N-AETผลิตโดยประเทศแคนาดาของสายการบินTara Air โดยออกเดินทางจากเมืองโพคาราเมืองที่เป็นที่นิยมของนักท่องเที่ยว
บนเครื่องมีลูกเรือและผู้โดยสาร 22 คนประกอบด้วยนักบินและลูกเรือ 3 คนผู้โดยสารชาวเนปาล 13 คน,อินเดีย 4 คน,เยอรมนีอีก 2 คน เจ้าหน้าที่หน่วยกู้ภัยเข้าถึงจุดตกของเครื่องบินบริเวณหุบเขาเรียบร้อยแล้วและมีการนำร่างผู้เสียชีวิตออกมาได้แล้ว 14 ร่าง โดยส่วนใหญ่ยังไม่สามารถจะระบุตัวตนได้ คาดว่าทุกคนบนเครื่องจะเสียชีวิตทั้งหมด

เดินชิวบนรันเวย์
ไม่โชคดี”ถูกหวย”ทำไม่ได้นะครับ

เรื่องไม่น่าเชื่อแต่ทึ่งในไอเดียว่าเขาคิดได้ยังไง เกิดขึ้นจริงที่สนามบินนาริตะ เมื่อเสาร์ที่ผ่านมา

ผู้โชคดีจำนวน 36 ท่านถูกลอตเตอรี่ที่ออกโดยสนามบินนาริตะได้รับรางวัลที่พวกเขาจะไม่ลืมไปตลอดชีวิตนั่นคือการได้เดินบนรันเวย์หลักหรือ Runway A สนามบินนาริตะ

“โลกการบินเปลี่ยนไป
เมื่อทุกคนรู้ว่าเกิดอะไรขึ้นบนฟ้า..”

ใครเลยจะคิดครับว่าเราจะเดินมาถึงจุดนี้
วันที่ไม่ต้องรอข่าวจากหนังสือพิมพ์หรือโทรทัศน์

เพียงคุณมีแค่”มือถือ”คุณก็สามารถที่จะเป็นผู้สื่อข่าวรายงานข่าวทุกอย่างที่เกิดขึ้นบนท้องฟ้าได้!

1
เหมือนเช่นเหตุการณ์นี้เมื่อบ่ายวันอังคารที่ผ่านมา
ผู้ใช้ application flightradar24 และ application
LIVE ATC พบความผิดปกติของเที่ยวบินที่ BA67สายการบิน BRITISH AIRWAYS ซึ่งทำการบินด้วยเครื่องบินแบบ Boeing 777-300ER เดินทางออกจากสนามบิน London Heathrow มุ่งหน้าสู่เมืองฟิลาเดลเฟียสหรัฐอเมริกาในเวลาบ่ายโมงเวลาท้องถิ่นของสหราชอาณาจักร

แล้วใครคือผู้ที่จะไขปริศนาความลับ
กรณีอุบัติเหตุไชน่าอีสเทิร์นแอร์ไลน์?

ข่าวรั่วหรือข่าวลือกรณีสื่อต่างชาติออกมาระบุสาเหตุอุบัติเหตุของเที่ยวบิน MU5735 ว่าอาจจะเกิดจากความตั้งใจของมนุษย์สร้างความปั่นป่วนและผลกระทบในวงกว้าง

แล้วจริงๆใครกันล่ะ จะเป็นผู้รับผิดชอบในการออกมาแถลงข่าว..”ข่าว” ที่เป็นทางการ,ที่มั่นใจว่าจะเป็นของจริง?!

“ข่าวรั่ว” ถ้าไม่มั่ว มันจะเป็นเรื่องใหญ่มาก!!

ผมกำลังพูดถึงโศกนาฏกรรมการดำดิ่งของ Boeing 737 -800 เที่ยวบินที่ MU5735 ของสายการบิน china eastern airlines ที่ดำดิ่งหัวปักพื้นด้วยความเร็วเกินกว่า 1000 กิโลเมตรต่อชั่วโมงหรือเกือบความเร็วเสียง
ทำให้ 132 ชีวิตทั้งหมดบนเครื่องต้องสูญเสีย

1
“ข่าวรั่ว” ยังไม่ยืนยันจากทั้งทาง CAAC ของจีนและ NTSB
ของสหรัฐ **ทำความเข้าใจและยืนยันแบบนี้ก่อนนะครับ**