✈️ สรุปเหตุการณ์: 34 ปี Lauda Air เที่ยวบินที่ 004Thrust Reverser กางโดยไม่ได้ตั้งใจกลางอากาศ

✈️ สรุปเหตุการณ์: 34 ปี Lauda Air เที่ยวบินที่ 004Thrust Reverser กางโดยไม่ได้ตั้งใจกลางอากาศ

วันที่ 26 พฤษภาคม 1991 ก็จะครบ 34 ปีแล้วนะครับ
เหตุการณ์เครื่องบิน Boeing 767-300ER ของสายการบิน Lauda Air เที่ยวบินที่ 004 ได้ตกในพื้นที่ภูเขาทางตะวันตกประเทศไทย สาเหตุหลักมาจากการเปิด Thrust Reverser ของเครื่องยนต์หมายเลข 1 (ด้านซ้าย) โดยไม่ได้ตั้งใจขณะบินอยู่ที่ระดับความสูงประมาณ 24,700 ฟุต .

ข้อมูลเพิ่มเติม 👉

Thrust reverser คือระบบที่เปลี่ยนทิศทางแรงดันไอพ่นของเครื่องยนต์ให้พุ่งมาด้านหน้าแทนที่จะเป็นด้านหลัง เพื่อช่วยชะลอความเร็วเครื่องบินหลังลงจอดบนรันเวย์
ระบบนี้ทำงานร่วมกับเบรกล้อ ช่วยให้เครื่องบินหยุดได้เร็วขึ้นในระยะรันเวย์ที่จำกัดครับ

1️⃣ รายละเอียดจากรายงานการสอบสวน
การเปิดใช้งาน Thrust Reverser:
รายงานจาก FAA ระบุว่า Thrust Reverser ของเครื่องยนต์ด้านซ้ายถูกเปิดใช้งานโดยไม่ได้ตั้งใจขณะบิน ส่งผลให้เครื่องบินสูญเสียการควบคุมและตกลงสู่พื้นดิน
👉ผลกระทบต่อการยกตัว: การเปิดใช้งาน Thrust Reverser ทำให้เกิดการสูญเสียแรงยกประมาณ 25% ที่ปีกซ้ายของเครื่องบิน ส่งผลให้เครื่องบินเอียงและเข้าสู่ภาวะสูญเสียการควบคุม นักบินพยายามควบคุมเครื่องบิน

Continue reading “✈️ สรุปเหตุการณ์: 34 ปี Lauda Air เที่ยวบินที่ 004Thrust Reverser กางโดยไม่ได้ตั้งใจกลางอากาศ”

Waddell’s Wagon: รถบรรทุกที่สอนนักบิน Boeing 747

Waddell’s Wagon: รถบรรทุกที่สอนนักบิน Boeing 747

ก่อนที่ Boeing 747 ลำแรกจะสร้างเสร็จ นักบินจะต้องเตรียมตัวให้พร้อมกับการควบคุมเครื่องบินโดยสารที่ใหญ่ที่สุดในโลกในขณะนั้น และนั่นรวมถึงการขับเคลื่อนบนพื้นสนามบิน (Taxi) ด้วยมุมมองจากห้องนักบินที่สูงราวตึกสามชั้น!
ซึ่งไม่เคยมีมาก่อน

คำตอบของ Boeing คือ “Waddell’s Wagon”
หัวเครื่องบินจำลองของ 747 ที่ตั้งอยู่บนโครงเหล็กสูงและติดอยู่บนรถบรรทุกเคลื่อนที่ นักบินนั่งฝึกอยู่ในห้องนักบินจำลอง พร้อมสื่อสารกับคนขับรถบรรทุกด้านล่างผ่านวิทยุ เพื่อฝึกมุมมองและความรู้สึกในการบังคับเครื่องบินจากความสูงจริง

ชื่อนี้ตั้งขึ้นเพื่อเป็นเกียรติแก่ Jack Waddell หัวหน้านักบินทดสอบของ Boeing ผู้มีบทบาทสำคัญในการเตรียมนักบินรุ่นแรกของ Jumbo Jet

ภาพนี้จึงถือเป็นหนึ่งในภาพประวัติศาสตร์ที่แสดงให้เห็นถึงความยิ่งใหญ่ของโครงการ 747 และความรอบคอบในการเตรียมการก่อนเริ่มปฏิบัติการจริงครับ

กัปตันหมี

Info ภาพถูกสร้างขึ้นมาใหม่จากภาพดั้งเดิมของโบอิ้งครับ

เครื่องบิน Boeing 747-400 ที่เก่าแก่ที่สุดที่ยังบินอยู่…อยู่ที่ไหนนะ?

เครื่องบิน Boeing 747-400 ที่เก่าแก่ที่สุดที่ยังบินอยู่…อยู่ที่ไหนนะ?

✅ เครื่องบิน Boeing 747 ราชินีแห่งฟากฟ้า เคยเป็นกำลังหลักของฝูงบินระยะไกลของแทบทุกสายการบิน เพราะมันมีขนาดใหญ่ยักษ์ ประหยัดน้ำมัน (ถือว่าประหยัดในช่วงเวลานั้น แต่น่าจะไม่ใช่คำตอบสำหรับวันนี้ครับ)

✅ ครั้งหนึ่งในอดีต 747 เคยมีระยะทางบินไกลกว่าทุกลำในโลก อย่างไรก็ตาม 747-400 ถูกเปิดตัวมากว่า 35 ปีแล้ว และในปัจจุบัน เครื่องบินแบบสองเครื่องยนต์ก็มีระยะบินที่ไกลกว่าและประหยัดน้ำมันมากกว่า ทำให้เครื่องบิน 747 จำนวนมากถูกปลดระวางและส่งไปยังสุสานเก็บซากเครื่องบิน เป็นเรื่องน่าเศร้าจริง ๆ ครับ

แต่ก็ยังมีบางสายการบินที่ยังคงใช้งานเครื่องบินรุ่นนี้อยู่ เช่น รุ่น 747-8i รุ่นล่าสุด ที่ส่วนตัวผมว่าน่าใช้มาก ก็ยังให้บริการโดย 3 สายการบิน

ส่วนรุ่น 747-400 ที่ยังคงบินกับ Lufthansa ซึ่งเป็นผู้ให้บริการ 747 โดยสารรายใหญ่ที่สุดในโลกในปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม เครื่องบิน 747 โดยสารที่เก่าแก่ที่สุดในโลกไม่ได้อยู่ที่ Lufthansa หรือเอเชีย แต่อยู่ในประเทศที่ตั้งอยู่ระหว่างสองทวีปนั้น เดากันถูกไหมครับว่าอยู่ที่ไหน?

Continue reading “เครื่องบิน Boeing 747-400 ที่เก่าแก่ที่สุดที่ยังบินอยู่…อยู่ที่ไหนนะ?”

เริ่มต้นแล้ว!การค้นหาเที่ยวบินมาเลเซียแอร์ไลน์ 370 ที่สูญหายได้เริ่มต้นขึ้นอย่างเป็นทางการอีกครั้ง

เริ่มต้นแล้ว!การค้นหาเที่ยวบินมาเลเซียแอร์ไลน์ 370 ที่สูญหายได้เริ่มต้นขึ้นอย่างเป็นทางการอีกครั้ง

หลังจากผ่านไปกว่าทศวรรษนับตั้งแต่เครื่องบินสูญหาย โอเชียน อินฟินิตี้ ได้เริ่มภารกิจค้นหาเครื่องบินโบอิ้ง 777 ที่สูญหายในมหาสมุทรอินเดียอีกครั้ง โดยเรือสำรวจของพวกเขา อาร์มาดา 7806 ได้เริ่มปฏิบัติการค้นหาซากเครื่องบินใต้ท้องทะเล เพื่อพยายามไขปริศนาที่ถือเป็นหนึ่งในความลึกลับที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์การบิน

✔️เมื่อวานนี้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของมาเลเซียกล่าวว่า เขายินดีต้อนรับความกระตือรือร้นของโอเชียน อินฟินิตี้ ที่ส่งเรือออกค้นหาและเริ่มต้นภารกิจตามหา MH370 อย่างเป็นทางการอีกครั้ง

โอเชียน อินฟินิตี้จะใช้ยานใต้น้ำอัตโนมัติ (AUVs) เพื่อสแกนพื้นมหาสมุทร โดยยานเหล่านี้สามารถดำลึกได้ถึง 6 กิโลเมตร และควบคุมผ่านการเชื่อมต่อดาวเทียมจากศูนย์ควบคุมในเซาแธมป์ตัน

✔️เที่ยวบิน MH370 ของมาเลเซียแอร์ไลน์หายไปจากหน้าจอเรดาร์เมื่อวันที่ 8 มีนาคม 2557 พร้อมผู้โดยสาร 239 คน ขณะเดินทางจากกัวลาลัมเปอร์ไปยังปักกิ่ง

แม้จะมีปฏิบัติการค้นหาครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์การบิน แต่เครื่องบินโบอิ้ง 777 ลำนี้ก็ไม่เคยถูกพบ มีเพียงเศษซากเครื่องบินบางชิ้นที่ถูกพัดขึ้นมาเกยชายฝั่งในมหาสมุทรอินเดีย

Continue reading “เริ่มต้นแล้ว!การค้นหาเที่ยวบินมาเลเซียแอร์ไลน์ 370 ที่สูญหายได้เริ่มต้นขึ้นอย่างเป็นทางการอีกครั้ง”

ที่มาของคำว่า “ห้องนักบิน” หรือ “คอกพิต” (Cockpit) :

ที่มาของคำว่า “ห้องนักบิน” หรือ “คอกพิต” (Cockpit) :

คำว่า “คอกพิต” น่าจะมีที่มาที่เป็นไปได้ 2 แหล่ง:

  1. จากสังเวียนชนไก่ (ตั้งแต่ยุค คศ 1500):
  • เดิมหมายถึงหลุมหรือสังเวียนที่ใช้ในการชนไก่
  • เป็นพื้นที่วงกลมขนาดเล็ก
  • เครื่องบินในสมัยสงครามโลกครั้งที่ 1 มีพื้นที่ปิดล้อมขนาดเล็กคล้ายกันสำหรับนักบิน
  • มีการเชื่อมโยงกับการต่อสู้อาจมีส่วนในการตั้งชื่อ เนื่องจากการบินในยุคแรกเริ่มมีไว้เพื่อการทหาร
  1. จากที่มาทางทะเล (มีความเป็นไปได้มากกว่า):
  • มาจากคำว่า “coxswain” คนที่ทำหน้าที่บังคับเรือ
  • ตำแหน่งที่ coxswain นั่งในเรือเรียกว่า “คอกพิต”
  • เนื่องจากนักบินก็ควบคุมยานพาหนะจากพื้นที่ปิดขนาดเล็กเช่นกัน บางครั้งจึงนำคำศัพท์ทางทะเลมาใช้ในการบินครับ

“Cockpit” คำนี้ยังคงใช้ใน:

  • เรือ (บริเวณที่ใช้บังคับเรือ)
  • รถแข่งฟอร์มูล่าวัน (ห้องคนขับ)
  • เครื่องบิน (ห้องนักบิน)

ที่มาทางทะเลดูจะเป็นไปได้มากกว่านะครับ
เนื่องจากการบินได้ยืมคำศัพท์และประเพณีหลายอย่างมาจากการเดินเรือ

การที่มีหน้าที่คล้ายกันในการควบคุมยานพาหนะจากพื้นที่ปิดน่าจะนำไปสู่การใช้คำนี้ในการขนส่งรูปแบบต่างๆนั่นเอง

กัปตันหมี

Cr Mentour Pilot

ระบบติดตามเครื่องบินกับการหายไปของ MH370

ระบบติดตามเครื่องบินกับการหายไปของ MH370

การสูญหายของเที่ยวบินเป็นเรื่องง่ายแค่ไหน?

วันนี้ไม่ได้ตั้งใจจะมาเล่าเรื่องการหายไปของ
MH 370 นะครับเพราะผมได้พูดถึงไปแล้ว

แต่จะมาพูดถึงระบบระบุตำแหน่งของเครื่องบินหรือการ Tracking เครื่องบินว่ามีระบบการทำงานอย่างไร? โดยยกตัวอย่างการหายไปของ MH 370 เพื่อเห็นภาพชัดเจนยิ่งขึ้น

1
แนวคิดที่ว่าการสูญหายของเครื่องบินระหว่างบินดูเหมือนเป็นเรื่องที่เป็นไปไม่ได้
แต่เมื่อ 10 กว่าปีก่อนนี่คือสิ่งที่เกิดขึ้นจริง

เมื่อวันที่ 8 มีนาคม 2557 เที่ยวบิน MH370 ของสายการบินมาเลเซียหรือที่รู้จักกันว่า MH370 ได้หายไปจากเรดาร์ขณะบินจากกัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย ไปยังปักกิ่ง ประเทศจีน

Continue reading “ระบบติดตามเครื่องบินกับการหายไปของ MH370”

ทำไมเครื่องบินจึงมีหน้าต่างทรงกลมขนาดเล็ก ?ตอน 2 (อ่านตอนที่ 1 ได้จากโพสต์ก่อนหน้า)

ทำไมเครื่องบินจึงมีหน้าต่างทรงกลมขนาดเล็ก ?ตอน 2 (อ่านตอนที่ 1 ได้จากโพสต์ก่อนหน้า)

1
เครื่องบินเริ่มมีการปรับความดันในห้องโดยสารเมื่อปี 1940 แต่ความสำคัญของมันเพิ่มขึ้นพร้อมกับการเริ่มต้นยุคเครื่องบินไอพ่นในทศวรรษ 1950 ยุคนั้นผู้โดยสารคุ้นเคยกับหน้าต่างสี่เหลี่ยมคล้ายกับหน้าต่างที่พบในชีวิตประจำวัน

อย่างไรก็ตาม เรื่องนี้เปลี่ยนไปเพราะ เดอ ฮาวิลแลนด์ โคเมต เครื่องบินพาณิชย์ลำแรกที่บินขึ้นฟ้าในปี 1949

เครื่องบินโคเมตสองลำ เกิดอุบัติเหตุ
แตกเป็นเสี่ยงๆกลางอากาศในปี 1954
ทำให้ผู้โดยสาร 56 คนเสียชีวิตและสร้างความจำเป็นเร่งด่วนที่ต้องหาคำตอบ ว่าสาเหตุของหายนะครั้งนั้นเกิดจากอะไร

Continue reading “ทำไมเครื่องบินจึงมีหน้าต่างทรงกลมขนาดเล็ก ?ตอน 2 (อ่านตอนที่ 1 ได้จากโพสต์ก่อนหน้า)”