น้องลูกเรือสมาชิกใหม่ของการบินไทย มานั่งดูการทำงานของผมและน้องผู้ช่วยนักบินในห้องนักบิน
หลายคนอาจเกิดคำถามว่าทำไมลูกเรือจึงจำเป็นจะต้องรู้ลักษณะงานการทำงานของพวกเราด้วย
นี่คือเหตุผลบางประการที่นำมาเล่าสู่กันฟัง
- ขั้นตอนความปลอดภัยและกรณีฉุกเฉิน
บางครั้งยามฉุกเฉินเราอาจจำเป็นที่ต้องพึ่งพาอาศัยความร่วมมือของลูกเรือยกตัวอย่างเช่น สถานการณ์ที่นักบินเกิดหมดสติแล้วเหลือนักบินอยู่เพียงคนเดียวลูกเรืออาจถูกร้องขอให้เข้ามาช่วยดูแลนักบินที่ป่วย เรียนรู้ที่จะปรับเก้าอี้นักบินได้เพื่อจัดตำแหน่งของนักบินให้อยู่ในตำแหน่งที่ผ่อนคลายไม่เป็นอุปสรรคขัดขวางการบิน
นี่เป็นเพียงหนึ่งกรณี ที่ลูกเรือสามารถจะมีส่วนช่วยเราได้ในยามจำเป็น - การประสานงานด้านการปฏิบัติการ
บางครั้งเราอาจจะร้องขอให้ลูกเรือได้ช่วยประสานงานแบ่งเบาภาระงานในเวลาที่จำเป็น - เข้าใจภาระงาน
ช่วงเวลาการเคลื่อนตัวของเครื่องบินบนพื้นต่อเนื่องไปจนถึงเครื่อง Takeoff ขึ้นจากสนามบินจนถึงความสูงระดับหนึ่งหรือจนกว่าสัญญาณรัดสายเข็มขัดที่นั่งจะดับลง เป็นช่วงเวลาที่ต้องการสมาธิจดจ่อในการบิน การสื่อสารหรือเนื้องานอื่นที่ยังไม่จำเป็นในเวลานั้นจะถูกให้เว้นว่างไปทำในช่วงเวลาอื่น
เราเรียกช่วงเวลานี้ว่า Sterile flight deck rule
ลูกเรือจึงจำเป็นต้องทราบถึงเนื้องานของนักบินว่า นักบินทำอะไรกันบ้าง ถึงมีความจำเป็นที่จะต้องงดการสื่อสารทุกชนิด(ยกเว้นการสื่อสารในยามฉุกเฉิน) ในช่วงเวลา Sterile flight deck
- การปฏิบัติตามข้อบังคับ
ในทางการบินมีกฎข้อบังคับการบินมากมายที่นักบินต้องปฏิบัติ ลูกเรือเองก็ควรจะทราบกฎข้อบังคับนั้นด้วยเพื่อการทำงานกันอย่างสอดคล้อง
น้องทั้งสองดูตั้งใจมาก😊
เก็บข้อมูลอย่างละเอียด เชื่อว่าไม่นานน้องก็จะออกมาเป็นลูกเรือที่มีประสิทธิภาพของการบินไทยครับ
กัปตันหมี
✈️ วันนั้นไม่ได้นำพวงกุญแจกัปตันเท็ดดี้ไปแจกให้ของหมดพอดี ตอนนี้มีพวงกุญแจล็อตใหม่มาแล้ว
อินบ็อกซ์มาหากัปตันหน่อยนะครับจะนำไปฝากให้
กัปตันหมี 