วันนี้อยู่ที่ซูริค สวิตเซอร์แลนด์ครับ คิดถึงท่านเลยเก็บเรื่องราวระหว่างทางมาเล่าสู่กันฟัง

วันนี้ขอแชร์ความรู้เกี่ยวกับรอยเหมือนควันสีขาว
ที่เราเห็นบนท้องฟ้าจากเครื่องบิน
ซึ่งเรียกว่า “คอนเทรลส์” (Contrails)

Continue reading “นี่คือ ”ร่องรอย“ ของเครื่องบินในท้องฟ้า:” →

1: ความหมายและประวัติความเป็นมา

เทคโนโลยีอนาคต Fly-by-wire คือระบบควบคุมการบินของเครื่องบินทันสมัยที่ใช้สัญญาณไฟฟ้า (electronic interface)เป็นตัวส่งคำสั่งจากนักบินแทนการยึดโยงสายเคเบิลควบคุมแผงบังคับทิศทางแบบดั้งเดิม ระบบนี้ช่วยให้การควบคุมเครื่องบินมีประสิทธิภาพมากขึ้นและปลอดภัย

แนวคิดการใช้สัญญาณไฟฟ้าในการควบคุมเครื่องบินเกิดขึ้นครั้งแรกในช่วงทศวรรษ 1930 แต่ไม่ประสบความสำเร็จมากนัก จนกระทั่งได้นำ Fly-by-wire มาใช้ใน Airbus A320 รวมถึงเครื่องบินโบอิ้ง 777 เมื่อปี 1994 และกลายเป็นมาตรฐานของเครื่องบินโดยสารพาณิชย์แทบทุกแบบในปัจจุบัน

Continue reading “เทคโนโลยีที่ปฏิวัติการบินFly-by-wire (FBW)” →

วันนี้อยู่ที่ซูริค สวิตเซอร์แลนด์ครับ คิดถึงท่านเลยเก็บเรื่องราวระหว่างทางมาเล่าสู่กันฟัง

วันนี้ขอแชร์ความรู้เกี่ยวกับรอยเหมือนควันสีขาว
ที่เราเห็นบนท้องฟ้าจากเครื่องบิน
ซึ่งเรียกว่า “คอนเทรลส์” (Contrails)

คอนเทรลส์เกิดจากไอน้ำที่มาจากการเผาไหม้ของเครื่องยนต์เครื่องบิน ที่อุณหภูมิซึ่งเย็นจัดบนท้องฟ้าที่ความสูงมากๆจึงกลายเป็นละอองน้ำแข็งเล็กๆ ในบรรยากาศ ทำให้เราสามารถมองเห็นเป็นรอยควันสีขาวตามท้องฟ้า

Continue reading “นี่คือ ”ร่องรอย“ ของเครื่องบินในท้องฟ้า:” →

ในขณะที่ยางรถยนต์ของท่านอาจอยู่ที่ประมาณ 32 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว (psi)

แต่ยางเครื่องบินโดยสารสามารถรับแรงดันได้สูงถึง 200 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว (psi) และอาจสูงกว่า

✈️ เนื่องจากยางเหล่านี้ต้องรองรับน้ำหนักมหาศาลของเครื่องบินขณะขึ้นลงจอดและเคลื่อนที่ บนทางวิ่งและนี่คือเหตุผลว่าทำไมแรงดันที่เหมาะสมจึงเป็นสิ่งสำคัญ:

• ความปลอดภัย:
  แรงดันลมยางที่เหมาะสมช่วยให้ยางดูดซับแรงกระแทกขณะลงจอดและป้องกันการระเบิด
• ประสิทธิภาพ:
  การกระจายแรงดันอย่างสม่ำเสมอ ช่วยให้การทำงานอย่างมีประสิทธิภาพและลดการสึกหรอ
• ประหยัด:
  ยางที่เติมลมยางอย่างเหมาะสมจะใช้งานได้นานขึ้น ช่วยลดต้นทุนการเปลี่ยนยาง

ยางเหล่านี้แหละครับ
ที่ช่วยให้เครื่องบินอยู่บนพื้นดินอย่างปลอดภัย!

Info ***
รถยนต์มีระบบวัดลมยางในรถบางรุ่น (TPMS)

เครื่องบิน B777 ก็มีระบบวัดแรงดันลมยางและความร้อนของระบบเบรกได้นะครับ

เราเรียกมันว่า Tire and Brake Monitoring System หรือ (TBMS)

Takeoff your Life กัปตันหมี

เครื่องบิน #การบิน #วิศวกรรม #ความรู้ #รักเครื่องบิน

เที่ยวบินดังกล่าวซึ่งมุ่งหน้าสู่ญี่ปุ่น ถูกเปลี่ยนเส้นทางไปยังลอสแอนเจลิส สามารถกลับมาลงจอดได้อย่างปลอดภัย

คลิปวิดีโอที่แชร์บนออนไลน์ทำให้เห็นล้อเครื่องบินของสายการบินยูไนเต็ดแอร์ไลน์หลุดออกหลังจากเครื่องขึ้นจากสนามบินนานาชาติซานฟรานซิสโก หล่นไปยังลานจอดรถของพนักงานสนามบิน

Continue reading “เครื่องบิน B777 ที่บรรทุกผู้โดยสาร 249 คนได้ลงจอดฉุกเฉินในวันพฤหัสบดีหลังจากล้อหลุดตกลงไปที่ลานจอด ทำให้รถยนต์หลายคันได้รับความเสียหาย” →