เคยสงสัยมั้ยครับ บางวันหมอกลง
จัดทำไมเครื่องบินยังวิ่งขึ้นหรือลงจอดได้
ปัจจัยหลักๆมีอยู่ 3 ข้อครับ
1 สนามบินแห่งนั้นต้องมีความพร้อม
ทั้งอุปกรณ์เครื่องช่วยเดินอากาศ ระบบไฟและอื่นๆ
2 เครื่องบินต้องมีความพร้อม
เครื่องบินปัจจุบันมีการพัฒนาไปเยอะครับที่จะสามารถปฏิบัติการบินในทัศนวิสัยต่ำได้ซึ่ง
ระบบต่างๆของเครื่องบินต้องพร้อมและสมบูรณ์
3 นักบินต้องมีความพร้อม
นักบินก็ต้องได้รับการฝึกฝนตามวงรอบการฝึก
เรื่องการลงจอดและวิ่งขึ้น
ปฏิบัติการบินในทัศนวิสัยต่ำ
เมื่อทั้ง 3 ความพร้อมมาเจอกัน
คราวนี้ก็ขึ้นอยู่กับความพร้อมข้อสุดท้ายคือ
ความพร้อมของสภาพอากาศ
ไม่ใช่ทัศนวิสัยต่ำเท่าไหร่ก็ได้
มันต้องมีข้อกำหนดและตัวเลขขั้นต่ำเช่นกันครับ
เช่นยกตัวอย่าง สำหรับเครื่องโบอิ้ง 777
ทัศนวิสัยต่ำสุดสำหรับการวิ่งขึ้นได้คือ 150 เมตร
ทัศนวิสัยต่ำสุดสำหรับการลงจอดคือ 75 เมตร
ค่านี้เป็นข้อกำหนดเบื้องต้นครับ
เพราะความก้าวหน้าของเครื่องบินปัจจุบันสามารถลงจอดได้แม้นักบินไม่มีค่าทัศนวิสัยเลย
หรือมองไม่เห็นเลยนั่นเอง
แต่ต้องลงจอดด้วยระบบลงจอดอัตโนมัตินะครับเพราะในทัศนวิสัยต่ำขนาดนั้นมนุษย์อาจไม่มีความสามารถพอที่จะทำการลงจอดได้อย่างปลอดภัย
กัปตันหมี
กัปตันหมี 