กัปตันหมี

ทีม TG475
เราทำหน้าที่กันดังนี้ครับ (เฉพาะเที่ยวบินนี้นะครับ
เที่ยวบินอื่นอาจจะมีการมอบหมายหน้าที่แตกต่างกันไป)

1
Captain : กัปตันหมีทำหน้าที่
✓PIC หรือ Pilot In Command ทำหน้าที่ดูแลตัดสินใจควบคุมเที่ยวบินครับ

✓PF หรือ Pilot Flying ผมยังทำหน้าที่ควบคุมอากาศยานและนำเครื่องบินขึ้นหรือ takeoff นำเครื่องบินลงจอดหรือ landing ด้วยครับ

Continue reading “ทีม TG475” →

Thrust Levers

1
จะให้เรียกเป็นภาษาไทยไม่รู้จะเรียกยังไงดี 😄
ขอเรียกเป็น “คันบังคับกำลังเครื่องยนต์” หละกันครับ
(อุปกรณ์การบินหลายอย่างเราเรียกเป็นภาษาอังกฤษ
ไปเลยครับ พอจะให้นึกชื่อเป็นภาษาไทยบางทีนึกไม่ออกจริงๆครับ)

2
Thrust Levers ใช้ควบคุมกำลังเครื่องยนต์ครับ
ซึ่งสามารถที่จะควบคุมได้แบบ manual และ automatic

3
ถึงแม้ว่าจะเป็นการควบคุมกำลังเครื่องยนต์โดยระบบ automatic กฎการบินก็ระบุไว้ว่าให้นักบินผู้ควบคุมอากาศยานนำมือไปวางไว้ที่คันบังคับกำลังเครื่องยนต์
ตลอดเวลาเมื่อเครื่องบินอยู่ที่ความสูงต่ำกว่า 1,500 ฟุต

กัปตันหมี

Tow bar นั้นสำคัญไฉน

1
ในรูปแท่งโลหะสีแดงเราเรียกว่า Tow bar ครับ
ใช้ในการเชื่อมต่อเครื่องบินกับรถ Pushback tug หรือ tractors เพื่อจุดประสงค์ในการลากจูง ดันเครื่องบิน

2
Tow bar ได้รับการออกแบบให้สามารถรับถ่ายเทน้ำหนักของเครื่องบินไปยังรถ Tractors หรือ Pushback tug ได้อย่างปลอดภัยและมั่นคง ทำให้เครื่องบินสามารถถูกลากให้เคลื่อนที่หรือดันถอยหลังได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องยนต์นั่นเอง

3
โครงสร้าง: Tow bar มักจะทำจากวัสดุที่แข็งแรงและทนทาน เช่น เหล็กหรืออลูมิเนียมเพื่อให้ทนต่อแรงและน้ำหนักที่กระทำกับการลากจูงเครื่องบิน และได้รับการออกแบบให้มีน้ำหนักเบาแต่แข็งแรง

Tow bar ถูกผลิตออกแบบขึ้นเพื่อให้ใช้ได้กับรุ่นหรือแบบของเครื่องบินที่เฉพาะเจาะจงครับ มีหลายขนาดเพื่อรองรับเครื่องบินประเภทต่างๆ เช่น เครื่องบินลำตัวแคบหรือเครื่องบินลำตัวกว้าง

กัปตันหมี

งูยักษ์ตัวนี้คือ
Preconditioned Air Units, หรือ PCA

1
PCA เป็นเครื่องปรับอากาศขนาดยักษ์ที่สนามบิน
ทำหน้าที่ปรับอุณหภูมิอากาศในเครื่องบินให้เกิดความสะดวกสบายเมื่อระบบปรับอากาศของเครื่องบินไม่ได้เปิด

2
PCA ส่งอากาศบริสุทธิ์ที่มีอุณหภูมิและความชื้นที่เหมาะสมสะดวกสบายไปยังห้องโดยสารของเครื่องบินเมื่อเครื่องบินจอดบนพื้นที่สนามบิน และเครื่องยนต์ดับสนิทแล้ว

Continue reading “งูยักษ์ตัวนี้คือ” →

Weather Radar ที่แม่นยำแบบเป๊ะๆ

1
ระบบเรดาร์ตรวจอากาศหรือ Weather Radar
เรดาร์ตรวจอากาศบนเครื่องบิน ออกแบบมาเพื่อตรวจจับและแสดงข้อมูลเกี่ยวกับสภาพอากาศล่วงหน้าของเครื่องบิน

2
ระบบเรดาร์ตรวจอากาศบนเครื่องบินโบอิ้ง 777 จะอยู่ตรงส่วนที่บางคนเรียกว่าจมูกของเครื่องบิน
หรือ Nose Radome ใช้คลื่นวิทยุเพื่อสแกนสภาพอากาศโดยรอบและตรวจจับ precipitation เช่น ฝน หิมะ และลูกเห็บ รวมถึงปรากฏการณ์ในชั้นบรรยากาศอื่นๆ เช่น กระแสอากาศแปรปรวน และ Windsher ระบบเรดาร์สามารถให้ข้อมูลเกี่ยวกับความรุนแรง ตำแหน่ง และการเคลื่อนที่ โดยจะแสดงเป็นเฉดสีตามระดับความเข้มข้นของอนุภาคหยดน้ำไล่ตั้งแต่สีเขียวเหลืองไปจนถึงสีแดง,ม่วง

Continue reading “Weather Radar ที่แม่นยำแบบเป๊ะๆ” →