The Storyteller
จากกรณีเครื่องบินแอร์บัส 380 เที่ยวบินที่ TG 931 ถูกรถโหลดอาหารของบริษัท Servair ชนที่ปีกด้านขวาที่สนามบินปารีสชาร์ลส์เดอโกลล์
เมื่อวันที่ 17 เมษายนมี่ผ่านมา
แน่นอนครับไม่ใช่ความผิดของการบินไทย
แต่สิ่งที่ตามมาคือผลกระทบกับผู้โดยสารของเราอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ถึงแม้ว่าความเสียหายจะเล็กน้อย
แต่เพื่อความปลอดภัยเราจำเป็นจะต้องยกเลิกเที่ยวบิน
ผู้โดยสารส่วนหนึ่งโอนย้ายไปยังสายการบินอื่น
แต่ส่วนมากต้องกลับเข้าพักที่โรงแรม
รอเดินทางในวันรุ่งขึ้น
เคยสงสัยไหมครับทันทีที่เครื่องวางระดับ
ความสูงเดินทาง พวกเราเป็นผู้โดยสารได้นอนหลับพักผ่อนหรือดูหนังบนเครื่อง..
เราทราบว่าส่วนใหญ่ในการบินนักบินจะใช้
ระบบ Autopilot ในการบิน
แล้วหลังจากนั้นพวกนักบินเขาทำอะไรกัน
เขาพักผ่อนเหมือนกับพวกเราหรือเปล่าน้าา…😀
แล้วถ้าคำตอบคือไม่ “พวกเขาทำอะไรกันละ?”
วันนี้ผมรวบรวม 10 สิ่งที่นักบินทำกัน
เมื่อเครื่องบินวางระดับ มาเล่าสู่กันฟัง
(เป็นเพียงบางส่วนเท่านั้นนะครับ)
ส่วนมากทุกปีในช่วงสงกรานต์
ผมจะไม่ได้หยุดไปไหนครับ
กลับมาประจำการ
พร้อมเพื่อนลูกเรือพนักงานต้อนรับ
เพื่อทำหน้าที่ส่งท่านผู้โดยสารกลับบ้าน
เพื่อไปเล่นสงกรานต์และพบกับครอบครัว
ชอบบรรยากาศแบบนี้จังครับ
ทุกคนเดินขึ้นเครื่องด้วยความสุข ลงจากเครื่องด้วยรอยยิ้มเพราะความสุขรอทุกคนอยู่ข้างหน้า😊
สุขสันต์วันปีใหม่ไทยมายังทุกท่านครับ
ขอให้เดินทางไปและกลับด้วยความปลอดภัย
มีความสุขในช่วงเทศกาลสงกรานต์นี้
ผมเคยเขียนถึงการต่อสู้กับความผิดหวัง
ของการสอบนักบินของนักสู้หลายๆคนที่ไม่ยอมแพ้
ไม่ว่าจะเป็นพี่ตี๋,น้องบิ๊กหรือน้องโทนี่
พวกเขาใช้เวลาตามฝันนานนับสิบปี
ความมุ่งมั่นของเขาเหล่านั้น
ทำให้เขาไปกลับฝึกฝน อ่านหนังสือเพิ่มเติม
ฝึกทำข้อสอบ…จนกลับมาพิชิตมันได้สำเร็จ
แต่ผมยังไม่เคยเจอใครที่ไม่ผ่าน”การสอบสัมภาษณ์”
ถึงสองครั้งสองคราแต่ยังพิสูจน์ตัวเองกลับมาได้
เพราะการไม่ผ่านการสัมภาษณ์
เขากำลังต่อสู้กับคำว่า “ยังไม่เหมาะสม”
..การไม่ผ่านการสัมภาษณ์นั่นหมายถึงเรายังไม่เหมาะสมกับการเป็นนักบิน ซึ่งอาจไม่ใช่แค่เรื่องความรู้
สวัสดีครับ คุณ……เราเคยเจอกันเมื่อ 10 ปีที่แล้ว
ผมยังจำคุณได้ดี”
มีใครสักคนมาถามคุณแบบนี้คุณจะรู้สึกเช่นไรครับ?
……………………………
เรื่องเล่าวันนี้ที่ผมจั่วหัวคำถามไว้
เป็นเรื่องจริงที่เพิ่งเกิดขึ้นเมื่อวานนี้เองครับ ^^
เมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ ที่ผ่านมา 5 วันก่อนที่บริษัทแอร์บัสประกาศยุติโครงการผลิตเจ้าวาฬยักษ์แอร์บัส A380
โบอิ้งได้ใช้วันที่ 9 กุมภาพันธ์ 2019 เพื่อการเฉลิมฉลองครบ 50 ปีของการถือกำเนิด
“ราชินีแห่งฟากฟ้า” โบอิ้ง 747 หรือเครื่องจัมโบ้เจ็ทที่หลายคนรู้จักดี
มันช่างต่างอารมณ์สุดขั้วความรู้สึกจริงๆ
ย้อนหลังกลับไปวันที่ 9 กุมภาพันธ์ปี 1969 วันนั้นเป็นวันทำการบินทดสอบโบอิ้ง 747 เป็นครั้งแรก
และเป็นการถือกําเนิดเครื่องบิน Wide Body
เพื่อการพาณิชย์เป็นครั้งแรกของโลก
ตลอดระยะเวลา 50 ปี ไม่มีข้อกังขา
เธอคือราชินีแห่งฟากฟ้าอย่างแท้จริง
และนี่คือ 5 ข้อที่คุณอาจไม่เคยรู้เกี่ยวกับโบอิ้ง 747
Continue reading “5 สิ่งที่คุณอาจไม่เคยรู้กับโบอิ้ง 747 ราชินีแห่งฟากฟ้า”
“ในที่สุดวันที่ผมกลัวก็มาถึง..”
ผมอ่านข่าวการปิดสนามบินลอนดอนแกตวิค
เมื่อวันศุกร์ ด้วยความคิดว่า
ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีเป็นสิ่งที่ดี
มันทำให้ชีวิตของมนุษย์สะดวกสบายขึ้น แต่หากเราใช้เทคโนโลยีนั้นอย่างเกินขอบเขตมันก็เป็นอันตรายที่น่ากลัวอย่างยิ่ง
กัปตันหมี 
