กัปตันหมี

ตอนนี้เหตุการณ์อะไรก็ตามที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบินแบบ
Boeing 787 เป็นที่สนใจและมักจะเชื่อมโยงเข้ากับเหตุการณ์อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกับแอร์อินเดีย เที่ยวบิน 171

ก็เลย กังวลกันไปอีกครับ
เหมือนกับที่บางคนโยงเรื่องราวของ
เที่ยวบิน American Airlines เที่ยวบิน AA292
เมื่อวันที่ 23 มิถุนายน 2025 ที่ผ่านมา

ซึ่งใช้เครื่องบิน Boeing 787-9 Dreamliner เดินทางจาก นิวเดลี (DEL) ไปยัง นิวยอร์ก (JFK) ได้ขอลงจอดฉุกเฉินที่สนามบิน Heydar Aliyev (GYD) เมืองบากู อาเซอร์ไบจาน

🚨 แต่แท้จริงแล้ว เรื่องนี้เป็นคนละมุมกันเลยครับ

Continue reading “อย่าเพิ่งตัดสินจากพาดหัวข่าวบางครั้ง “การลงจอดฉุกเฉิน” คือ “การตัดสินใจที่ช่วยชีวิต”” →

เมื่อวันที่ 23 มิถุนายน 2025 เที่ยวบิน QF33
ของสายการบิน Qantas ซึ่งมีกำหนดเดินทางจากเพิร์ธ ประเทศออสเตรเลีย ไปยังกรุงปารีส ประเทศฝรั่งเศส
ต้องเผชิญกับเหตุการณ์ที่ไม่คาดคิด เมื่อเกิดความตึงเครียดในตะวันออกกลาง ส่งผลให้ต้องเปลี่ยนเส้นทางการบินและกลับมายังสนามบินต้นทาง

หลังจากใช้เวลาอยู่บนอากาศมากกว่า 15 ชั่วโมง!!

🚨เหตุการณ์ที่เกิดขึ้น

เที่ยวบิน QF33 ซึ่งใช้เครื่องบิน Boeing 787-9 ออกเดินทางจากสนามบินเพิร์ธในช่วงค่ำของวันจันทร์ โดยมีผู้โดยสาร 216 คนและลูกเรือ 14 คน หลังจากบินผ่านน่านฟ้าของอินเดีย เครื่องบินได้รับแจ้งเกี่ยวกับการปิดน่านฟ้าในตะวันออกกลาง เนื่องจากการโจมตีของอิหร่านต่อฐานทัพสหรัฐฯ ในกาตาร์ เพื่อความปลอดภัย นักบินจึงตัดสินใจเปลี่ยนเส้นทางและบินกลับมายังเพิร์ธ โดยใช้เวลาอยู่บนอากาศมากกว่า 15 ชั่วโมง

Continue reading “กว่า 15 ชั่วโมงบนฟ้า…แล้วกลับมาที่จุดเดิม 😳” →

ขณะนี้สนามบินฮามัด อินเตอร์เนชันแนล (Hamad International Airport) ในกรุงโดฮา ประเทศกาตาร์
ได้กลับมาเปิดให้บริการอีกครั้ง หลังจากที่ต้องปิดชั่วคราวเนื่องจากเหตุการณ์ความตึงเครียดในภูมิภาคตะวันออกกลาง

เมื่อวันที่ 23 มิถุนายน 2025 กาตาร์ได้ปิดน่านฟ้าชั่วคราวหลังจากเกิดการโจมตีด้วยขีปนาวุธจากอิหร่านที่มุ่งเป้าไปยังฐานทัพอัลอูเดด (Al Udeid) ซึ่งเป็นฐานทัพของสหรัฐฯ ใกล้กรุงโดฮา แม้ว่าขีปนาวุธจะถูกสกัดกั้นและไม่มีรายงานผู้เสียชีวิต แต่เหตุการณ์นี้ส่งผลให้เที่ยวบินจำนวนมากถูกยกเลิกหรือเปลี่ยนเส้นทางไปยังสนามบินอื่น เช่น อิสตันบูล ไคโร และเมืองต่าง ๆ ในอินเดีย

Continue reading “สนามบิน กรุงโดฮา ประเทศกาตาร์กลับมาเปิดให้บริการอีกครั้งหลังถูกปิดลงชั่วคราว” →

(1) ห้องปฏิบัติการถอดรหัสกล่องดำของ AAIB ในนิวเดลี ซึ่งเพิ่งเปิดในเดือนเมษายน ยังพยายามวิเคราะห์ข้อมูลอยู่

(2) แต่จากความเสียหายรุนแรง จึงอาจไม่สามารถถอดรหัสได้ทั้งหมดในประเทศ จำเป็นต้องพิจารณาส่งไปถอดรหัสที่ห้องแล็บระดับชาติอย่าง NTSB ในสหรัฐอเมริกา หรือแม้กระทั่ง Air Accidents Investigation Branch ของสหราชอาณาจักร หรือสิงคโปร์ก็อยู่ในข่ายตัวเลือกหากจำเป็น

(3) รัฐบาลอินเดียและ MoCA ยังยืนยันว่ายังไม่มีการตัดสินใจอย่างเป็นทางการว่าจะส่งกล่องดำออกนอกประเทศหรือไม่ การตัดสินใจขั้นสุดท้ายจะขึ้นอยู่กับการประเมินสภาพ และ ความสามารถในการถอดรหัสของ AAIB ก่อน

✅ สรุปในภาพรวม:
กล่องดำได้รับความเสียหายอย่างมาก 1 ใน 2 ชุด
ห้องแล็บในนิวเดลีกำลังพยายามถอดรหัส แต่ถ้ายากเกินอาจต้องส่งไป US/UK/Singapore
ยังไม่มีการตัดสินใจส่งไปที่ใด

✔️ข้อมูลในกล่องดำคือกุญแจที่จะไขปริศนาเรื่องนี้ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญมากและต้องพิจารณาอย่างรอบคอบ

📌มีคนจำนวนมากที่ต้องการรู้คำตอบของปริศนาอุบัติเหตุครั้งนี้ โดยเฉพาะญาติของผู้สูญเสียทุกคน

กัปตันหมี

Cr : Indiatimes News